El PJ jujeño se prepara para un cambio histórico: la dura advertencia de Carolina Moisés y el respaldo a De Aparici

La senadora nacional Carolina Moisés dejó en claro que el peronismo de Jujuy atraviesa un punto de inflexión. Con duras críticas a la conducción histórica, la legisladora celebró la decisión de la Junta Electoral y respaldó la candidatura de Carlos De Aparici. Además, confirmó la reanudación de las obras en la Ruta 34 tras el pago de 9 millones de pesos.

¿Por qué Moisés habla de un cierre de ciclo?

La legisladora sostuvo que la provincia está ante el fin inminente de una etapa que, según ella, solo trajo derrotas y pérdida de representación territorial en la Legislatura y los municipios. En ese marco, defendió el accionar de la Junta Electoral, que frenó lo que calificó como "históricas irregularidades" en la presentación de listas.

Moisés fue contundente al referirse al sector opositor que encabeza la nómina Celeste y Blanca: "No podés armar una lista nueva fuera de término; lo que hicieron fue un abuso pretendiendo cometer un fraude, con 10 o 12 personas ocupando 133 cargos". Para la senadora, la única alternativa legítima de renovación es la lista Generación Valiente, liderada por el Dr. Carlos De Aparici.

¿Qué responsabilidad le atribuye a la dirigencia saliente?

La parlamentaria apuntó directamente contra los referentes históricos del partido por haber sido funcionales al oficialismo provincial. "Durante 10 años le garantizaron a Gerardo Morales la división del peronismo para que el radicalismo pueda sostener su esquema de gobierno; esto es la unidad de los fracasados", sentenció.

Además, Moisés confió en que el juez federal con competencia electoral, Esteban Hansen, actuará conforme a derecho para dar inicio a una nueva etapa institucional.

Ruta 34: ¿qué pasó con los trabajos?

En otro orden, la senadora celebró la resolución del conflicto presupuestario que mantenía paralizada la obra en la Ruta Nacional 34. El Gobierno Nacional desembolsó 9 millones de pesos para cancelar deudas con la empresa contratista, lo que permitirá retomar las tareas en la traza que une el límite con Salta y el acceso a San Pedro de Jujuy.

Moisés explicó que las gestiones fueron constantes para evitar el colapso de la vía y destacó que la obra cuenta con financiamiento internacional del Banco Mundial. "Esta obra no podía entrar en el paquete de restricciones de Milei porque cuenta con financiamiento internacional del Banco Mundial. Es una satisfacción enorme destrabar los pagos tras semanas de incertidumbre y darle una respuesta concreta a toda la gente del Ramal", afirmó.