El plan de $5.100 millones de Mendoza para eliminar las dobles paradas en la ruta 40

¿Cansado de las dobles paradas en la ruta 40? Mendoza invertirá más de $5.100 millones en un centro de control que promete agilizar el tránsito. Conocé los detalles de la obra.

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El plan de $5.100 millones de Mendoza para eliminar las dobles paradas en la ruta 40
El plan de $5.100 millones de Mendoza para eliminar las dobles paradas en la ruta 40

El Gobierno de Mendoza abrió el llamado a licitación para construir el nuevo Centro de Control Unificado con San Juan, una obra que promete terminar con los molestos dobles controles en la ruta 40. La inversión supera los $5.100 millones y busca agilizar el tránsito entre ambas provincias.

Según informó el gobernador Alfredo Cornejo, las ofertas se recibirán el 2 de septiembre de 2026 en el Salón Patricias del 4° piso de Casa de Gobierno. El proyecto se ubicará en el kilómetro 42 de la Ruta Nacional 40, en la localidad de San José, departamento de Las Heras.

¿Qué incluye el nuevo centro de control?

La iniciativa contempla una transformación integral del predio, con refacciones, ampliaciones y nuevas construcciones en ambos lados de la ruta. Del lado Oeste, donde ingresan los vehículos a Mendoza, se ampliarán las casillas existentes y el destacamento policial, además de construir nuevas viviendas para el personal fitosanitario y de seguridad de ambas provincias.

También se sumarán más de mil metros cuadrados de calzada para un carril de alta demanda, playas de estacionamiento para autos, colectivos y camiones, una cabina de peaje, zonas de retorno y un núcleo sanitario para el público. Se renovarán los tinglados, se instalarán paneles fotovoltaicos y se adecuarán reservorios de agua y depósitos de residuos.

En el sector Este, destinado a quienes viajan hacia San Juan, se levantará una vía de ingreso con tres carriles, tres cabinas de peaje, un tinglado principal y una zona techada para inspección vehicular. Habrá también una casilla de control, baños públicos, playas de estacionamiento y un área de desinsectación con plataformas separadas para autos y camiones. El equipamiento se completará con cartelería clara, iluminación integral, señalización vial y depósitos para productos fitosanitarios.

¿Cómo se financiará la obra?

El presupuesto oficial destina $5.158.724.000 para esta iniciativa. Según las autoridades, el objetivo no es solo modernizar instalaciones y abaratar costos operativos, sino también coordinar operativos de seguridad más firmes contra el delito y proteger la sanidad agrícola regional de manera más rápida y eficiente.

Para agilizar los plazos, se utilizarán sistemas constructivos no tradicionales, lo que permitirá avanzar sin entorpecer en exceso el movimiento vehicular durante las obras. De esta forma, se espera reducir los tiempos de espera para quienes viajan a diario entre Mendoza y San Juan.

La obra representa un paso clave para el tránsito regional, ya que eliminará la necesidad de detenerse en múltiples controles cercanos entre sí. Con este centro unificado, los conductores podrán realizar todos los trámites en un solo lugar, mejorando la experiencia de viaje y la seguridad vial.

Hoy se publicó el llamado a licitación para construir el nuevo Control Unificado Mendoza–San Juan sobre la Ruta Nacional 40, en Las Heras.

Con una inversión de más de $5.100 millones, vamos a unificar los controles de seguridad y fitosanitarios para reducir las demoras, ordenar… pic.twitter.com/FVZ11U6MdR

— Alfredo Cornejo (@alfredocornejo) August 10, 2026

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