El plan de Figueroa para quedarse con las rutas nacionales y las obras que exige
¿Se quedará Neuquén con las rutas nacionales? Figueroa negocia con Nación y ya tiene un plan de obras millonario. ¿Qué falta para firmar el acuerdo?
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, aseguró que las negociaciones con Nación por el traspaso de rutas nacionales avanzan, aunque aún no hay fecha concreta. “Estamos poniéndonos de acuerdo”, dijo durante el Neuquén Day, donde fue el orador principal frente a inversores.
El punto más conflictivo es la duración de la cesión. La Provincia quiere definir por cuánto tiempo se hará cargo de las vías, algo que todavía no está resuelto. Figueroa señaló que no se trata solo de mantener las rutas, sino de ejecutar obras que mejoren la transitabilidad en los corredores que cruzan el territorio neuquino.
¿Qué rutas están en la mira?
El tramo más avanzado es el de la Ruta Nacional 22, entre el Tercer Puente y el acceso a China Muerta. La propuesta incluye puentes elevados, duplicación de calzada y nuevos retomes para descongestionar el área metropolitana. Figueroa confirmó que ese sector “ya nos lo pasaron”, aunque no precisó por cuánto tiempo.
También están en agenda la Ruta 242 hasta Pino Hachado, la 231 hacia Cardenal Samoré y la 40 desde Siete Lagos hasta el cruce con la 237, cerca de Bariloche. En la 242, la Provincia estudia instalar un peaje para camiones.
¿Qué pasa con el plazo de concesión?
Figueroa cree que 20 años no alcanzan para completar el plan de obras. Por eso, plantea extender el período o conseguir un crédito. “La responsabilidad es del gobierno nacional, pero los accidentes los tienen los neuquinos”, disparó.
El ministro de Economía, Guillermo Koenig, explicó que la prioridad es la Autovía Norte, con duplicación desde el límite con Río Negro hasta el Cañadón de las Cabras y desde la rotonda de Capex hasta el rulo de China Muerta. Además, se proyectan cruces elevados en la Ruta Provincial 67 y Casimiro Gómez, y obras en la 7.
La ministra de Turismo, Leticia Esteves, sumó como prioridad la Ruta de los Siete Lagos. En tanto, el proyecto de la Ruta Provincial 7 contempla nuevos puentes y una rotonda entre el Parque Industrial y el acceso a Centenario.
