El plan de Vaca Muerta que podría cambiar las rutas de Neuquén

La provincia consiguió que las gigantes petroleras pongan plata por adelantado para rutas. Pero el plan no termina ahí: el gobernador ya mira otro frente que promete ser decisivo para Vaca Muerta.

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El plan de Vaca Muerta que podría cambiar las rutas de Neuquén
El plan de Vaca Muerta que podría cambiar las rutas de Neuquén

El gobernador Rolando Figueroa dará un paso clave este martes en Buenos Aires: firmará un acuerdo de financiamiento con las principales operadoras de Vaca Muerta para impulsar un ambicioso plan de infraestructura vial. La movida, que incluye el prefinanciamiento de obras por parte de las compañías, se destaca como una muestra de confianza en el rumbo estratégico de la provincia.

El mecanismo, definido por el propio Figueroa como un “win-win”, permitirá acelerar la construcción de rutas mientras las petroleras obtienen mejores condiciones para operar en las áreas hidrocarburíferas. La provincia, a su vez, recibirá fondos que le corresponden por regalías de manera anticipada, lo que destraba obras sin esperar los tiempos habituales de recaudación.

Más de 1.000 kilómetros de rutas en marcha

El mandatario anticipó que la planificación provincial apunta a tener más de 1.000 kilómetros de rutas en ejecución para octubre. “Todo eso se vuelca en obras”, sostuvo, al explicar que el acuerdo se enmarca en una nueva lógica de vincular la explotación de los recursos neuquinos con el desarrollo de infraestructura.

Según Figueroa, la provincia logró establecer parámetros objetivos para monetizar el subsuelo y exigir contraprestaciones ligadas a las inversiones petroleras. Así, el acuerdo no solo garantiza financiamiento, sino que consolida una visión de largo plazo para el crecimiento de la región.

¿Qué obras se harán primero?

Entre las obras prioritarias aparece la pavimentación de la ruta provincial 8, entre el empalme con la ruta 6 y el Camino de Tortuga. Esa intervención se complementará con los trabajos sobre la ruta 6 en Rincón de los Sauces. También están previstas la pavimentación y repavimentación de la ruta 51, la repavimentación de la ruta 8 y mejoras en la ruta 7, desde el límite con Río Negro hasta su conexión con la ruta 8.

El acuerdo será suscripto con un listado de lujo: YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark, Harbour Energy, Wintershall Dea Argentina, Continental Resources Argentina y Tecpetrol. Todas ellas reafirman así su respaldo al plan de desarrollo provincial.

El agua, el otro desafío estratégico

Figueroa también adelantó que el encuentro servirá para avanzar en otro tema clave: la gestión del agua en Vaca Muerta. Se trata de una planificación que, según afirmó tras su reciente gira por Washington y Houston, busca construir desde ahora el Neuquén de las próximas décadas.

Con este acuerdo, la provincia no solo apuesta a mejorar la conectividad vial, sino a sentar las bases para un modelo de desarrollo que integre la actividad hidrocarburífera con obras que beneficien a toda la comunidad.

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