El plan de Vialidad para saldar una deuda millonaria: 72 cuotas y un detalle que no todos conocen

¿Cómo hará Vialidad para pagar una deuda de más de $1.400 millones? El acuerdo en 72 cuotas esconde un detalle que puede cambiar las finanzas de la provincia.

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El plan de Vialidad para saldar una deuda millonaria: 72 cuotas y un detalle que no todos conocen
El plan de Vialidad para saldar una deuda millonaria: 72 cuotas y un detalle que no todos conocen

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Tierra del Fuego deberá desembolsar más de $1.446 millones para regularizar su situación con la Caja de Previsión Social. El acuerdo, firmado recientemente, establece un esquema de pago en 72 cuotas que incluye intereses variables y condiciones que sorprenden.

El convenio, que se firmó el viernes 14 de agosto, fue rubricado por el presidente de la Caja, Roberto Fermín Bogarín, y la presidenta de Vialidad, María Ileana Zarantonello. La deuda, calculada con intereses hasta esa fecha, asciende a $1.446.994.681,77.

¿De dónde surge esta deuda?

Según la documentación incorporada al acuerdo, el monto principal corresponde a las contribuciones patronales del 16% que Vialidad no transfirió a la Caja entre diciembre de 2022 y marzo de 2026. La planilla de deuda registra un total devengado de $966.056.182,29 y pagos por $48.607.112,48, lo que deja un saldo de $917.449.069,81 solo por esos conceptos. A esa base se le sumaron los intereses hasta alcanzar la cifra final reconocida.

La resolución del organismo previsional subraya que la financiación en cuotas es una herramienta de última instancia para organismos en mora y solo debe aplicarse en circunstancias excepcionales que impidan cancelar la deuda de inmediato.

¿Cómo será el plan de pagos?

El acuerdo establece 72 cuotas mensuales y consecutivas, es decir, seis años. Cada cuota tendrá una amortización nominal de capital de $20.097.148,36, pero a eso se le sumará un interés variable.

La tasa aplicable será la que determine el Banco de Tierra del Fuego para los plazos fijos en pesos a 30 días del sector público no financiero. Esto significa que el monto final de cada cuota no es fijo y podría variar según las condiciones del mercado.

El primer vencimiento está previsto para el 15 de septiembre de 2026, y las cuotas vencerán el día 15 de cada mes o el día hábil inmediato posterior.

¿Qué pasa si no pagan?

El convenio contempla mecanismos estrictos para evitar el incumplimiento. Se acordó que el Banco de Tierra del Fuego realice el débito automático desde las cuentas de Vialidad hacia la Caja. Si al momento del vencimiento no hay fondos suficientes, la mora será automática y se aplicará un recargo diario equivalente a una vez y media la tasa de interés para plazos fijos a 30 días del sector público no financiero.

Además, la falta de pago de dos cuotas, ya sean consecutivas o alternadas, provocará la caducidad del plan. En ese caso, la Caja podrá iniciar acciones judiciales para cobrar la deuda certificada y los intereses acumulados.

Vialidad también tiene la opción de realizar cancelaciones anticipadas, totales o parciales, pero deberá abonar el capital correspondiente junto con los intereses devengados desde la certificación de la deuda. Sin embargo, los adelantos parciales no eximen del pago de las cuotas mínimas mensuales ni evitan la caducidad del plan si luego se producen incumplimientos.

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