El plan que promete devolverle la vida al puerto de Puerto Deseado y encender la economía local

La reconstrucción del sitio 4 y la zona de transición del puerto de Puerto Deseado ya tiene ofertas sobre la mesa. Una inversión de $12.821 millones del Fondo UNIRSE busca recuperar un sector que lleva años paralizado, y el coordinador general de UN.E.PO.S.C., Walter Uribe, no ocultó su emoción tras el acto encabezado por el gobernador Claudio Vidal en Casa de Gobierno.

“Muy contentos y emocionados. Uno que viene del sector portuario conoce la realidad de los puertos. Hubo una desinversión muy grande durante los últimos 20 años y no se realizó el mantenimiento correspondiente. Eso afecta a la operatividad”, señaló Uribe en diálogo con el móvil de La Opinión Austral.

El funcionario remarcó que el deterioro no es un tema nuevo, sino un reclamo histórico de quienes trabajan a diario en las terminales marítimas. “Es un reclamo de muchos años por parte de los gremios, empresas y gente que trabaja allí”, explicó.

¿Qué viene ahora con las ofertas presentadas?

Cuatro empresas ya presentaron sus propuestas para llevar adelante la obra. Pero esto recién empieza: los equipos técnicos deberán analizar cada carpeta para elegir al mejor oferente. “Ahora todo depende del análisis de las carpetas que presentó cada una de las cuatro empresas y ver cuál será el mejor oferente, ahí definiremos el inicio de obra que se encargará el equipo técnico de UN.E.PO.S.C.”, indicó Uribe.

El plazo estimado de ejecución es de 14 meses, aunque el clima podría jugar una mala pasada. “Sabemos que son 14 meses de obra que obviamente dependerá del factor climático, algo a tener en cuenta”, sostuvo.

Oportunidades para Puerto Deseado

La intervención apunta a recuperar un sector que hoy no está operativo y que no puede recibir embarcaciones por su mal estado. La idea es que, una vez terminada, Puerto Deseado amplíe su capacidad y acompañe el crecimiento productivo. “Este Gobierno decidió apostar a la producción, generación de empleo y sabemos que esto va a permitir que Puerto Deseado comience a trabajar en volver a poner a la ciudad en ese lugar de preferencia y tener el puerto en condiciones para recibir la mayor cantidad de barcos posibles y generar empleo para los deseadenses”, afirmó Uribe.

El funcionario también destacó el rol de los trabajadores portuarios en este logro. “Hace unos momentos recibí un mensaje de un sector de trabajadores de Puerto Deseado. Esto también es gracias a ellos, porque nunca dejaron de reclamar y solicitar que pongamos los puertos en condiciones”, valoró.

La obra no frenará la actividad portuaria

Un punto clave es que el puerto seguirá funcionando durante los trabajos. “El puerto va a seguir operativo mientras estemos con la obra. Solamente se afectará un sector que lamentablemente hace muchos años no está operativo y hoy comenzaremos a trabajar para que esté funcionando al 100%”, explicó Uribe.

Y vinculó esa recuperación directo con el empleo local: “Esto obviamente generará más puestos de trabajo para Puerto Deseado”.

Más obras en carpeta

La reconstrucción del sitio 4 no es la única intervención planificada. Uribe adelantó que también se concretarán obras más pequeñas pero esenciales, como defensas y red de lucha contra incendios. “Aparte de esta gran obra que realizaremos también concretamos obras más pequeñas que tienen que ver con defensas, red de lucha contra incendios, y tenemos más proyectos en carpeta para antes de fin de año concretarlos”, detalló.

Caleta Paula también entra en el plan

El plan de recuperación alcanza a otros puertos de Santa Cruz. En Caleta Paula, Caleta Olivia, ya se ejecuta la reparación del sitio 3 y defensas. Además, se espera un nuevo llamado a licitación para la segunda etapa, que incluye los sitios 2, 4 y 5. “Hay pendientes el posible llamado a licitación en los próximos meses de la segunda etapa de Puerto de Caleta Paula, del sitio 2, 4 y 5”, anticipó.

Para Uribe, el rumbo está claro: “Estamos muy contentos porque obviamente el gobernador Claudio Vidal entiende que este es el camino: tener puertos en condiciones para generar más oportunidades”.

El rol clave del Fondo UNIRSE

El funcionario puso en valor el Fondo UNIRSE como herramienta de financiamiento. “Esta obra de Caleta Paula, con fondos UNIRSE, y la importancia que se administre para obra pública, como lo marcó el gobernador”, señaló. Y concluyó: “Si no existiera Fondo UNIRSE sería muy difícil llevar adelante este tipo de obras para mejorar la producción de la provincia de Santa Cruz”.