El plan que une a Río Negro y Neuquén para transformar la conectividad del Alto Valle

¿Qué implica el acuerdo entre Weretilneck, Figueroa y el CFI para el futuro del Alto Valle y Vaca Muerta? Enterate de los detalles del estudio que cambiará la infraestructura regional.

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El plan que une a Río Negro y Neuquén para transformar la conectividad del Alto Valle
El plan que une a Río Negro y Neuquén para transformar la conectividad del Alto Valle

Río Negro y Neuquén dieron un paso clave para planificar la conectividad de la región por las próximas décadas, con el respaldo del Consejo Federal de Inversiones (CFI).

Los gobernadores Alberto Weretilneck y Rolando Figueroa, junto al secretario general del CFI, Ignacio Lamothe, firmaron un acuerdo que permitirá realizar un estudio integral de movilidad, logística e inversiones para el Alto Valle y su vínculo con Vaca Muerta.

¿Qué busca este acuerdo?

La iniciativa apunta a resolver problemas de infraestructura que se acumularon durante años y, al mismo tiempo, preparar el terreno para el crecimiento productivo, energético y urbano de ambas provincias.

El acuerdo se suma a la decisión de Río Negro de tomar control directo de las rutas nacionales 22 y 151 y del Tren del Valle. No se trata solo de reparar lo deteriorado, sino de diseñar una nueva conectividad que acompañe la expansión de la región.

Una región que cambió de escala

El Alto Valle, la Confluencia y Vaca Muerta forman uno de los principales nodos productivos del país. El crecimiento de los últimos años modificó por completo los movimientos de cargas, trabajadores, bienes y servicios entre las dos provincias.

El estudio permitirá medir los flujos actuales y futuros de tránsito, detectar los principales problemas de infraestructura y establecer qué proyectos deben priorizarse. Con esa información se podrán evaluar nuevas conexiones, trazas, ampliaciones y otras obras estructurales.

¿Qué incluirá la planificación?

Se contempla infraestructura vial y ferroviaria, corredores logísticos, movilidad urbana e interurbana, transporte de cargas, abastecimiento para la actividad hidrocarburífera y logística de la producción frutícola.

También se podrán sumar infraestructura aeroportuaria y portuaria, sistemas inteligentes de transporte y alternativas de financiamiento para las futuras obras.

El desafío de compatibilizar dos gigantes

Uno de los puntos centrales será lograr que la expansión de Vaca Muerta conviva con la producción frutícola e industrial del Alto Valle. El objetivo es que el crecimiento energético genere oportunidades sin afectar la movilidad diaria, la seguridad vial ni la competitividad de las actividades históricas.

El CFI brindará asistencia financiera para contratar el estudio y participará en su supervisión. Río Negro y Neuquén aportarán sus equipos técnicos, y se prevé sumar a municipios, empresas, cámaras, universidades y otros actores regionales.

Con esta estrategia, Río Negro recupera capacidad de decisión sobre su conectividad y proyecta, junto a Neuquén, un sistema acorde a la nueva escala productiva de la región.

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