El plan secreto de Poggi para la Santos Ortiz que cambiará el tránsito en San Luis

¿Sabías que la avenida Santos Ortiz cambiará de dueño? Las obras arrancan en días y hay un plan millonario detrás. Enterate de todos los detalles.

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El plan secreto de Poggi para la Santos Ortiz que cambiará el tránsito en San Luis
El plan secreto de Poggi para la Santos Ortiz que cambiará el tránsito en San Luis

El gobernador Claudio Poggi confirmó un acuerdo clave con Vialidad Nacional para tomar el control de la avenida Santos Ortiz, una de las vías más transitadas de la capital puntana. Las obras comenzarán en cuestión de días y prometen transformar la traza de 12 kilómetros que hoy es un dolor de cabeza para los conductores.

¿Qué pasará con la ex ruta 7?

El convenio permite a la Provincia intervenir de urgencia en la avenida José Santos Ortiz, cuyo deterioro representa un riesgo para la seguridad vial. Según Poggi, la puesta en valor integral incluirá mejoras en todo el tramo que va desde la rotonda de la estación de servicio Gianello (acceso a Los Puquios) hasta el autódromo «Rosendo Hernández».

«En pocos días comenzaremos con la puesta en valor de la avenida Santos Ortiz», aseguró el mandatario, quien detalló que, una vez cumplidos los trámites administrativos, el tramo quedará bajo jurisdicción provincial.

Una negociación que empezó en Casa Rosada

El anuncio se produjo tras una reunión con Marcelo Campoy, administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, encuentro coordinado con el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, durante una reunión del lunes en la Casa Rosada.

El gobernador también reveló que la Provincia solicitó una prórroga de 30 años para la concesión de la ruta nacional 7, entre Justo Daract y Desaguadero. La concesión actual, otorgada en 2003, vence en 2033, pero la extensión permitiría garantizar el financiamiento para obras en los 250 kilómetros que cruzan San Luis.

¿Cómo se financiarán las obras?

La Nación aceptó el pedido, y la Provincia deberá presentar el proyecto definitivo en un plazo de 60 a 90 días. De concretarse la prórroga, los recursos del sistema de peaje financiarán la modernización y el mantenimiento de toda la traza, según indicó Poggi.

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