El plan secreto para salvar los puentes de Eva Perón que ya está en marcha

¿Sabías que dos puentes frente al Hospital Central estaban en riesgo? Ahora comenzaron las obras para salvarlos. Conocé los detalles de esta intervención.

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El plan secreto para salvar los puentes de Eva Perón que ya está en marcha
El plan secreto para salvar los puentes de Eva Perón que ya está en marcha

Este lunes arrancó la colocación de prelosas en los puentes de la avenida Eva Perón, una obra que promete terminar con los graves problemas estructurales que afectaban a dos de los tres puentes frente al Hospital Central. El Gobierno provincial avanza a paso firme.

¿Qué se está haciendo exactamente?

El Ente Control de Rutas confirmó que los trabajos comenzaron en el puente N°1, ubicado sobre la mano norte en dirección a Mendoza. Luego seguirán con el puente N°2. Ambos fueron demolidos por completo para solucionar de raíz los daños que presentaban.

La obra abarca unos 50 metros lineales, justo en el kilómetro 781 de la variante de la ruta nacional N°7, conocida como Autopista de las Serranías Puntanas. Las prelosas que se están instalando fueron fabricadas en planta, al igual que las armaduras de acero que se colocarán en la próxima etapa, antes del hormigonado.

Los plazos y el ritmo de trabajo

Según informaron desde el organismo, la colocación de las prelosas demandará aproximadamente dos semanas. Una vez terminada, se intensificará la presencia de personal para completar la reconstrucción de las losas tablero y de aproximación. Esto permitirá acelerar los tiempos y finalizar la intervención integral de los tres puentes.

Recordemos que el primero de ellos, el puente N°2 de la mano sur (en dirección a Villa Mercedes), ya fue reconstruido e inaugurado por el gobernador Claudio Poggi el 6 de marzo del año pasado. Ahora es el turno de los dos restantes.

¿Por qué era urgente esta obra?

Los estudios realizados detectaron fisuras y armaduras expuestas en las losas existentes. La magnitud de los daños llevó a tomar la decisión de reconstruir por completo las losas tablero para garantizar la seguridad de los conductores y prolongar la vida útil de los puentes, que son clave para el acceso al Hospital Central ‘Dr. Ramón Carrillo’.

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