El pozo de 27 y 46 que ya destrozó dos cubiertas: "Arreglar la rueda sale más que el sueldo de mi hija"
Dos cubiertas rotas, una llanta y el tren delantero en el taller: en la esquina de 27 y 46, los vecinos ya saben lo que cuesta ese pozo. Y hay un detalle que vuelve el reclamo todavía más picante.
En la esquina de 27 y 46, en plena calzada, el asfalto cedió y dejó un pozo que los vecinos ya conocen de memoria. Una frentista del barrio contó que el deterioro le rompió la cubierta dos veces y que también le arruinó llanta y tren delantero.
Según describió, el hueco tiene bordes filosos: "se formó un pozo con bordes filosos que te destroza las ruedas", señaló la mujer, que vive frente al lugar y viene sufriendo las consecuencias del pavimento roto.
"Lo agarrás igual"
La vecina explicó que no siempre hay forma de esquivarlo. "A veces te olvidas o no tenés margen de maniobra y lo agarrás igual, por más que sepas que el pozo está ahí", aseguró.
El problema no es solo la cubierta. De acuerdo con su testimonio, el impacto del bache también daña la llanta y el tren delantero del auto, lo que convierte cada pisada en un gasto imprevisto.
La queja por las multas y los impuestos
La frentista apuntó contra la contradicción que vive a diario al volante. "Por un lado te piden respetar las reglas, pero hay que esquivar los pozos que hay en la Ciudad", manifestó.
Y siguió: "Andá a cometer una infracción vos, a ver cuánto sale. Pero a ellos quién los multa por todas estas faltas. Pagamos nuestros impuestos y encima somos los grandes perdedores porque tenemos que gastar fortuna para arreglar el auto".
El costo que supera un sueldo
El reclamo de la vecina escaló cuando puso en números el peso de la rotura. "Arreglar la rueda del auto sale más que el sueldo que cobra mi hija como docente universitaria", dijo.
Y cerró con una pregunta que resume el malestar de la zona: "Entonces cuál es la lógica de todo esto, quién se hace cargo de estos baches".
Los vecinos de 27 y 46 piden que el municipio repare el pavimento para evitar que más conductores terminen con el auto en el taller.
