El precio de esta moto Yamaha en Argentina: ¿Cuánto cuesta y qué ofrece por esa plata?
¿Estás buscando una moto para la ciudad y algún que otro camino de tierra? La Yamaha XTZ 125 tiene un precio que no se movió, pero lo que esconde bajo el capó te puede sorprender.
Para quienes buscan una moto versátil y económica, la Yamaha XTZ 125 presenta una opción con un valor que se mantuvo estable. En marzo de 2026, el modelo tiene un precio de lista de $5.730.000 en el mercado argentino, cifra que no registró cambios respecto al mes anterior según la información oficial de la marca japonesa.
Este vehículo está posicionado como una alternativa para el uso urbano y también para terrenos más desafiantes, destacándose por su bajo consumo. Su propulsor es un motor monocilíndrico de 124 cc, de cuatro tiempos, con árbol de levas a la cabeza (SOHC) y refrigeración por aire, una configuración clásica orientada a la eficiencia y la durabilidad.
¿Qué equipamiento trae por dentro y fuera?
En cuanto a su tecnología, la moto utiliza un carburador para la alimentación y un sistema de encendido CDI. Ofrece la practicidad de un doble arranque, eléctrico y a pedal, lo que puede ser crucial en diversas situaciones.
La transmisión es de cinco velocidades, acoplada a un embrague multidisco que funciona en baño de aceite. La transmisión final se realiza mediante cadena, buscando una conducción suave y con un control preciso para el piloto.
Para la seguridad, Yamaha equipó a la XTZ 125 con un freno delantero a disco de 220 milímetros. En la parte trasera, el sistema es a tambor, con un diámetro de 130 mm.
La estructura que soporta el camino
La resistencia viene dada por un chasis tubular de acero con diseño tipo diamante. La suspensión está preparada para lo agreste: tanto la horquilla telescópica delantera como el sistema Monocross trasero ofrecen un recorrido de 180 milímetros.
Esta combinación busca garantizar un desempeño adecuado en caminos con superficies irregulares, cumpliendo con el espíritu “todo terreno” que propone el modelo.
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Detalles técnicos al desnudo
El motor, además de lo mencionado, tiene una cilindrada exacta de 124 cc, con una relación de compresión de 10.0:1 y un sistema de lubricación de cárter húmedo. Las medidas de sus neumáticos refuerzan su perfil aventurero: 80/90-21 en el eje delantero y 110/80-18 en el trasero.
Un dato no menor para la autonomía es la capacidad de su tanque de combustible, que puede almacenar hasta 11 litros. Todos estos elementos se combinan en una moto que busca ser una solución accesible y confiable en un segmento muy competitivo.
