El puente del Pantanillo ya tiene fecha: mirá lo que encontraron bajo el río
El gobernador Jalil recorrió el puente del Pantanillo y revisó los 13 pilotes ya construidos. Pero lo que realmente importa no es lo que se ve arriba, sino lo que se está armando bajo el río del Valle.
El gobernador Raúl Jalil recorrió la obra del puente del Pantanillo, que se construye sobre el río del Valle. Lo acompañaron los ministros Alberto Natella (Gobierno, Seguridad y Justicia) y Juan Marchetti (Hacienda y Obras Públicas), junto a la presidenta de la Cámara de Diputados, Paola Fedeli.
La visita sirvió para inspeccionar el avance de los trabajos, que hoy se concentran en la ejecución de los pilotes que sostendrán la estructura. Ya se encuentran en construcción 13 pilotes destinados a los estribos, cada uno de 1,20 metros de diámetro y 25 metros de profundidad. El proyecto total contempla 44 pilotes sobre los cuales se asentará el futuro puente.
¿Qué características tendrá la obra?
Según informaron fuentes oficiales, el puente tendrá una longitud total de 240 metros, distribuidos en ocho tramos de 30 metros. El tablero alcanzará un ancho de 13,90 metros, con dos calzadas de circulación de 3,75 metros cada una, banquinas de 1,50 metros y veredas peatonales de 1,10 metros a cada lado.
La intervención incluye además 1.360 metros de accesos, con calzada de 7,50 metros, banquinas, veredas y sistemas de defensa vehicular y peatonal. Los accesos contarán con carpeta de concreto asfáltico de 5 centímetros y una base granular de 25 centímetros de espesor.
Como parte integral de la obra se ejecutarán 1.955 metros de defensas hidráulicas y protección de las márgenes, acondicionamiento y limpieza del cauce aguas arriba y aguas abajo, tres alcantarillas, señalización horizontal e iluminación del puente.
¿Para qué servirá el nuevo puente?
De acuerdo a lo señalado por fuentes oficiales, la estructura permitirá mejorar la circulación vehicular y ofrecer una conexión más segura entre San Fernando del Valle de Catamarca y Valle Viejo. También favorecerá el acceso hacia el área industrial y los sectores ubicados al sur de la Capital y del departamento Capayán.
En conjunto, la obra apunta a mejorar la conectividad vial entre Capital, Valle Viejo, el área industrial de El Pantanillo y el corredor hacia el Aeropuerto Felipe Varela. Según las mismas fuentes, esto beneficiará el transporte de bienes, la actividad productiva y el acceso de las comunidades del sector sur de la ciudad y de las zonas agrícolas vinculadas.