El puente olvidado de la Ruta 46: grietas y socavamientos que preocupan a Bragado

¿Sabías que un puente clave en la Ruta 46 lleva años con grietas y socavamientos? Un diputado pide explicaciones y teme por el impacto hídrico. Los detalles que nadie contó.

· 3 min de lectura
El puente olvidado de la Ruta 46: grietas y socavamientos que preocupan a Bragado
El puente olvidado de la Ruta 46: grietas y socavamientos que preocupan a Bragado

El puente sobre el canal Mercante, en la Ruta Provincial 46, presenta grietas, socavamientos y alcantarillas deterioradas, según denunció el diputado bonaerense Valentín Miranda (UCR). El legislador reclamó al Gobierno provincial una intervención urgente y advirtió que el deterioro podría afectar tanto la circulación vehicular como el escurrimiento de las aguas en el noroeste bonaerense.

La estructura, que conecta Bragado con Junín, es clave para el tránsito local y para el sistema de drenaje de una región productiva. Productores agropecuarios y vecinos ya habían manifestado su inquietud, y ahora el reclamo llegó a la Legislatura bonaerense.

Una licitación que quedó en el olvido

Miranda recordó que la reconstrucción del puente fue licitada en enero de 2021, en el marco del plan “Provincia en Marcha”, con un presupuesto superior a los 170 millones de pesos. Sin embargo, la obra nunca se concretó y aquella licitación fue dada de baja.

El diputado cuestionó que, pese al tiempo transcurrido, no haya una solución definitiva. Desde el Gobierno provincial, sostiene, se habría indicado que la estructura no representa un riesgo inminente y que una nueva licitación podría recién evaluarse en 2027. Una respuesta que Miranda considera insuficiente.

Pedido de informes y material desaparecido

Ante este panorama, el legislador anticipó que presentará un pedido de informes en la Cámara de Diputados bonaerense para que el Poder Ejecutivo explique por qué no se avanzó con la obra licitada en 2021. También quiere saber qué pasó con el material de construcción que, según indicó, había sido acopiado en las inmediaciones de la Ruta 5.

El pedido incluye la solicitud de informes técnicos actualizados de la Dirección de Vialidad, para conocer el estado real de la estructura y contrastar la evaluación oficial. Además, preguntará si existe un plan de contingencia y si se prevé una reparación prioritaria durante la temporada seca.

El riesgo hídrico que nadie menciona

Más allá de la seguridad vial, Miranda puso el foco en la función hidráulica del canal Mercante. El deterioro de la infraestructura y la falta de mantenimiento podrían afectar el normal escurrimiento del agua en una zona que abarca numerosos distritos productivos.

Con pronósticos de mayores precipitaciones, el legislador advirtió que una eventual crecida podría agravar las consecuencias. “La reparación no debería quedar limitada a una cuestión de tránsito, sino que debería ser abordada también como una obra de infraestructura necesaria para prevenir eventuales problemas hídricos”, señaló.

Mientras tanto, productores y vecinos de Bragado esperan que el reclamo se traduzca en una intervención concreta antes de que el aumento del caudal del canal complique aún más la situación.

Más para leer

Una familia de San Carlos perdió todo en un incendio y lanza desesperado pedido de ayuda
Sociedad
Un hito en Quilmes: egresaron los primeros 16 profesionales de la salud formados en el municipio
Sociedad
Vecinos de Tolosa explotaron contra EDELAP por el ruido infernal de un generador
Sociedad
El milagro de los estudiantes de Bragado: después de la estafa, el viaje se hará realidad
Sociedad
Preocupación en Tolosa: químicos exigen saber qué se quemó en la subestación eléctrica
Sociedad
Apagón en La Plata: la luz vuelve con generadores mientras la Justicia busca al responsable de la explosión
Sociedad