El puente que desafió el recorte nacional: la historia detrás de la obra récord de Catamarca

Catamarca estrenó su puente más largo, una obra que estuvo a punto de quedar inconclusa cuando la Nación cortó los fondos. Lo que siguió fue una decisión provincial que sorprendió a todos.

El viaducto sobre el río Santa María, en el sector Acceso Oeste-Las Mojarras, demandó casi tres años de trabajos y se convirtió en un hito vial para la provincia. Guido Moguetta, titular de la empresa constructora, fue el encargado de revelar los detalles de una infraestructura que definió como emblemática.

¿Quién estuvo detrás de la construcción?

Moguetta no dudó en resaltar el esfuerzo mancomunado entre su firma, los equipos de Vialidad Provincial y el acompañamiento de las autoridades durante todo el proceso.

“Se transforma en el puente más largo de la provincia, en uno de los más largos del NOA, y todo eso gracias al equipo que estuvo trabajando con la empresa Moguetta en conjunto con la gente de Vialidad”, destacó el empresario durante la inauguración.

Un impulso laboral de casi tres años

El impacto no fue solo estructural. Según explicó el responsable de la constructora, la obra generó una importante fuente de empleo en la región, con picos de participación que superaron las expectativas.

“Se han brindado puestos de trabajo en todo lo que ha durado la obra. A lo largo de toda la obra tomaron parte de la misma aproximadamente 300 personas”, señaló.

¿Qué pasó con el financiamiento nacional?

El proyecto había arrancado con fondos de la Nación, pero un recorte inesperado puso en jaque su continuidad. Fue entonces cuando el Gobierno provincial tomó una decisión clave.

“Tuvo muchísimo que ver la gran decisión del Gobernador de tomar justamente la decisión de finalizarla cuando el Gobierno de la Nación había cortado los fondos, porque esta era una obra con fondos nacionales”, explicó Moguetta.

La Provincia asumió el costo total para terminar los trabajos, un esfuerzo que el empresario no pasó por alto: “Se pudo finalizar la obra con un gran esfuerzo de la Provincia porque fueron todos fondos provinciales con los que finalizaron”.

Más obras en el interior

Para Moguetta, este puente es parte de un plan mayor que busca mejorar la conectividad y transformar la realidad de las localidades del interior catamarqueño.

“Siempre tratamos de acompañar las políticas de desarrollo”, sostuvo, y recordó que su empresa también participó en otros proyectos de infraestructura en la provincia, como los realizados en Antofagasta de la Sierra.