El puente que quedó roto y la pregunta que nadie responde en el Tronador
El puente de acceso al cerro Tronador sigue roto y el turismo, frenado. Hay una alternativa que ya se usa para cruzar el río, pero nadie la evalúa: qué se espera para destrabar la temporada.
Una crecida del río Manso se llevó parte del puente de acceso al cerro Tronador, dentro del Parque Nacional Nahuel Huapi, y desde entonces el turismo en la zona está frenado en seco. La postal es conocida: visitantes que no pueden llegar, prestadores que ven caer sus reservas y trabajadores que dependen de la temporada. Todo por un tramo de estructura que sigue sin reparación.
El artículo firmado por Laura Gall (DNI 18334900) y publicado por Río Negro pone el foco en lo que considera una paradoja: la crecida ocurrió, el daño está a la vista, pero la respuesta oficial no llega. Mientras tanto, el río Manso puede cruzarse en camioneta desde el día siguiente al temporal. Es decir, el paso no está completamente bloqueado: hay margen para una solución provisoria.
Un Unimog como alternativa
La propuesta que lanza la nota es concreta: ¿por qué no evaluar el uso de un Unimog para trasladar pasajeros mientras se repara el puente? El vehículo, conocido por su capacidad para terrenos difíciles, podría mantener un mínimo de circulación turística y evitar que la temporada se pierda por completo.
No se trata de una idea descabellada. El propio texto recuerda que el río es vadeable en camioneta desde el día posterior a la crecida, lo que sugiere que las condiciones para un traslado alternativo existen. La pregunta es quién toma la decisión y con qué urgencia.
La ley que existe pero no se aplica
Río Negro cuenta con la Ley 4.677, que contempla emergencias económicas por fenómenos naturales. Según el artículo, esa herramienta legal está disponible pero no se ha activado para paliar las pérdidas de los prestadores turísticos y trabajadores del área. La norma existe; lo que falta es la decisión política de ponerla en marcha.
El texto original es claro en su reclamo: urge evaluar e implementar una solución transitoria que permita mitigar las pérdidas. No se habla de una obra faraónica ni de un plan a largo plazo, sino de algo que pueda ejecutarse mientras se reconstruye el puente dañado.
El rol de Parques Nacionales
La nota también apunta a Parques Nacionales. Reconoce su misión de conservar la naturaleza, pero subraya que también debe facilitar el disfrute responsable de los parques. Impedir el acceso sin explorar alternativas perjudica a quienes viven del turismo y aleja a los visitantes de un patrimonio que pertenece a todos.
El argumento final es una suerte de recordatorio: acercar a las personas a los parques también es una forma de fomentar su conservación. La parálisis, en cambio, solo deja pérdidas económicas y frustración.
Nota publicada originalmente por Río Negro el 24/10/2026.