El puerto de Ituzaingó que podría multiplicar por cuatro las exportaciones correntinas

La ministra de Industria, Trabajo y Comercio de Corrientes, Mariel Gabur, puso el foco en la puesta en funcionamiento del puerto de Ituzaingó, una obra que, según afirmó, cambiará la ecuación exportadora de la provincia y de todo el norte argentino.

“Te diría que cuadruplica al de Capital”, señaló la funcionaria al comparar las dimensiones de la terminal portuaria de la ciudad de la energía con la única que hoy está operativa en la capital provincial.

Actualmente, el puerto de Corrientes es el único que se encuentra en actividad. Por estos días presenta una enorme cantidad de contenedores, pero el objetivo oficial es ir por más y avanzar con las terminales del interior.

Qué se exporta y a dónde apuntan

Gabur detalló que Corrientes exporta principalmente madera, arroz, frutos cítricos, derivados de cítricos y yerba mate. Los destinos incluyen Europa, Estados Unidos, Australia y otros mercados internacionales.

“Todo trabajo que viene haciendo el Gobierno provincial es para darle el sostenimiento a nuestras industrias para que puedan insertarse en el mercado internacional”, sostuvo la ministra.

En ese marco, destacó el avance de la madera correntina en mercados exigentes y el objetivo de ampliar la presencia comercial en India y China, los dos países más poblados del mundo.

“Estamos tratando de entrar con mucho esfuerzo a India”, afirmó Gabur, quien consideró estratégico profundizar la llegada a esos destinos.

Litio y el impacto regional

Según la funcionaria, el puerto de Ituzaingó no solo permitirá exportar productos regionales, sino que también será utilizado para la salida de litio, ampliando su impacto hacia todo el norte argentino.

Por sus dimensiones y ubicación estratégica, Gabur afirmó que tendrá un impacto significativo en la economía regional.

Incentivos y competitividad

La ministra señaló además que la provincia todavía cuenta con capacidad para recibir nuevas industrias en sus parques industriales y que se prevé ampliar la disponibilidad de lotes.

Mencionó precios promocionales y exenciones impositivas como incentivos para atraer inversiones, aunque advirtió que será clave mejorar la competitividad.

“Necesitamos nada más que se recupere la economía interna, necesitamos ser competitivos a través de mejores rutas para bajar los costos de logística y a través de que se ponga operativo el puerto de Ituzaingó”, concluyó.