El puerto de Santa Cruz que movió 28 millones de kilos más en un año

¿Qué pasó con el langostino en Puerto Deseado para que sus desembarques crecieran un 55% en un año? El puerto santacruceño movió 28 millones de kilos más y quedó entre los tres más grandes del país.

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El puerto de Santa Cruz que movió 28 millones de kilos más en un año
El puerto de Santa Cruz que movió 28 millones de kilos más en un año

Puerto Deseado desembarcó 80.386 toneladas de pescado y mariscos hasta el 14 de septiembre, un 55% más que en el mismo período de 2025. La cifra equivale a casi 28,5 millones de kilos adicionales que pasaron por el puerto santacruceño.

El incremento respecto de las 51.971 toneladas acumuladas un año atrás quedó registrado en las estadísticas nacionales de desembarques pesqueros, según los datos oficiales con corte a esa fecha.

¿Qué especies explican el salto?

El calamar Illex sigue siendo el producto estrella: 47.638 toneladas, cerca de seis de cada diez toneladas que ingresaron al puerto. Detrás aparece la merluza hubbsi, con 18.753 toneladas y un crecimiento interanual del 70%.

El cambio más pronunciado, sin embargo, lo protagonizó el langostino: pasó de 3.262 toneladas en 2025 a 12.169 este año, una suba del 273%. También se descargaron 785 toneladas de centolla y unas 825 de merluza negra.

En total, Puerto Deseado recibió aproximadamente 28.415 toneladas adicionales de productos pesqueros respecto del año anterior.

Ese movimiento no se agota en lo que baja de los barcos. La actividad portuaria arrastra una cadena de servicios que incluye estibaje, transporte, cámaras de frío, plantas procesadoras, combustible, provisión a buques y logística. Los datos disponibles miden el crecimiento del volumen, aunque no establecen cuántos puestos de trabajo nuevos generó ese incremento.

Tercero en el país, no segundo

Algunas publicaciones que difundieron las cifras ubicaron a Puerto Deseado como el segundo puerto pesquero del país. Pero al revisar la planilla completa de desembarques nacionales aparece también Mar del Plata, que acumulaba 242.155 toneladas.

El ranking con corte al 14 de septiembre estaba encabezado por Mar del Plata, con 242.155,7 toneladas, seguido por Puerto Madryn, con 184.801,5, y recién después Puerto Deseado, con 80.386,3 toneladas.

El tercer lugar no reduce el dato central: Puerto Deseado aumentó fuertemente su actividad en apenas un año y se mantiene entre las tres terminales con mayor volumen de desembarques pesqueros de Argentina.

La estadística oficial de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca advierte además que los registros se actualizan de manera permanente a medida que se validan las bases de datos, por lo que los acumulados pueden registrar ajustes posteriores.

Santa Cruz supera las 113 mil toneladas entre sus dos puertos

El dato adquiere otra dimensión al sumar lo ocurrido en Caleta Paula, donde se acumularon 32.968 toneladas durante el mismo período. Allí también hubo crecimiento: un año atrás se habían registrado 28.992 toneladas, por lo que la mejora rondó el 14%.

Entre Puerto Deseado y Caleta Paula, los dos principales puertos pesqueros de Santa Cruz alcanzaron así aproximadamente 113.354 toneladas desembarcadas en 2026. En el mismo período de 2025 habían reunido unas 80.963 toneladas. La diferencia es de alrededor de 32.391 toneladas, lo que implica un crecimiento conjunto cercano al 40%.

La mejora está asociada especialmente al comportamiento del calamar, la merluza y el langostino. A nivel nacional, los desembarques pesqueros alcanzaron 673.438 toneladas hasta mediados de septiembre, un 9% por encima de 2025.

Para Santa Cruz, el dato relevante no es solamente el lugar en un ranking: en un año sus dos principales puertos movieron más de 32 millones de kilos adicionales de productos pesqueros. El desafío siguiente será determinar cuánto de ese crecimiento logra traducirse en mayor actividad sostenida, procesamiento local y trabajo alrededor de los puertos.

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