El ranking aeroportuario que sorprende: Tucumán y Rosario, las grandes estrellas del año

Mientras el tráfico aéreo nacional se mantiene prácticamente congelado, Rosario y Tucumán emergen como los aeropuertos que más crecieron en términos relativos durante los primeros siete meses de 2026, según el último informe de la ANAC.

El organismo oficial difundió las cifras que resumen el movimiento de pasajeros en todas las terminales del país, combinando vuelos domésticos e internacionales. El balance general muestra un aumento de apenas 0,3% interanual, con 28,861 millones de pasajeros entre enero y julio, frente a los 28,780 millones del mismo período de 2025.

¿Qué hay detrás de los números?

El informe revela tendencias contrapuestas: mientras los vuelos de cabotaje registran una baja, el tráfico internacional crece con fuerza. Esta dinámica se refleja en cada aeropuerto, con ganadores y perdedores claros.

En volumen absoluto, el gran ganador es Ezeiza, que sumó aproximadamente 585.000 pasajeros extra, pasando de 6,671 millones a 7,256 millones. Ese salto del 8,8% se explica principalmente por el auge de los vuelos al exterior, aunque también aportó el segmento doméstico.

En el extremo opuesto, Aeroparque, líder indiscutido en cantidad de pasajeros con 9,935 millones, sufrió una caída del 3,1% (unos 318.000 pasajeros menos), reflejando la contracción del tráfico nacional.

Rosario y Tucumán, los que más despegan

Entre los aeropuertos de tamaño medio, Rosario se destaca con un crecimiento del 19%: pasó de 331.000 a 394.000 pasajeros, sumando unos 63.000 viajeros. Es el incremento porcentual más alto entre las terminales que superaron los 200.000 pasajeros en el período.

Tucumán no se queda atrás: creció un 10,3%, pasando de 486.000 a 536.000 pasajeros. La mejora se da en un contexto donde varios destinos turísticos importantes, como Mendoza, Bariloche e Iguazú, registran caídas de dos dígitos.

Otro dato llamativo es el de Resistencia, que escaló un 32,2%, aunque parte de una base menor (de 118.000 a 156.000 pasajeros).

¿Quiénes perdieron terreno?

La baja más pronunciada se dio en Río Grande, que pasó de 85.000 a 38.000 pasajeros, un desplome del 55,3%, aunque influenciado por el cierre de su pista por obras durante tres meses. Ese cierre, según el informe, pudo haber beneficiado indirectamente a Ushuaia, que creció un 9,2% y en julio fue el aeropuerto con mayor aumento mensual (+16%).

También cayeron fuerte Corrientes (-23,1%), Santiago del Estero (-21,9%) y Río Gallegos (-20,2%).

Redistribución, más que crecimiento

El análisis de la ANAC sugiere que, más que una expansión homogénea, lo que se ve es una redistribución del tráfico: Ezeiza, Córdoba y Rosario captan cada vez más pasajeros, mientras Aeroparque y varios destinos turísticos tradicionales pierden terreno.

Este comportamiento se da después de un primer semestre que la ANAC había calificado como récord histórico, con 24,566 millones de pasajeros entre enero y junio, un 1% más que el mejor registro anterior.