El reparto de fondos para rutas que dejó a Salta en el último lugar y encendió la alerta en el Norte Grande

La asignación de recursos viales nacionales volvió a generar controversia: Salta recibió apenas $3.950 millones, lo que representa un 4,64% del total distribuido, mientras que Jujuy se llevó casi tres veces más. El dato, que surge de una investigación publicada por La Nación, se suma a los reclamos que los gobernadores del Norte Grande llevarán hoy a la reunión con el jefe de Gabinete, Diego Santilli.

¿Cómo quedó el reparto?

Según el informe, durante 2026 se distribuyeron $85.138 millones entre las provincias. Misiones encabezó la lista con $13.493 millones (15,85%), seguida de Jujuy con $12.218 millones (14,35%) y Buenos Aires con $12.205 millones (14,34%). Santiago del Estero recibió $9.866 millones (11,59%), mientras que Salta quedó muy por detrás con $3.950 millones (4,64%).

En el extremo opuesto, Catamarca, Chubut y La Pampa no recibieron ningún desembolso. Las cifras no muestran una relación clara con el tamaño territorial o poblacional de cada jurisdicción: Jujuy, más pequeña que Salta, obtuvo una participación que triplica la salteña.

El reclamo de Sáenz

El gobernador Gustavo Sáenz viene denunciando que la provincia debe destinar fondos propios a obras que corresponden a la Nación, como las intervenciones en las rutas nacionales 9/34 y 51 y el puente de Vaqueros. "Le corresponden a Nación, y vamos a pelear por cada peso que es de los salteños para que nos devuelvan lo invertido. Pero no podíamos cruzarnos de brazos: aquí no hay palabras, hay hechos", afirmó Sáenz.

Una controversia mayor

El reparto entre provincias es solo la punta del iceberg. Durante los primeros dos años y medio de la gestión de Javier Milei, el Sistema Vial Integrado (SisVial) recaudó $1,5 billones, pero solo se ejecutaron $394.406 millones en obras, lo que implica una subejecución del 73,8%. Al cierre de mayo, más de $1 billón permanecía en inversiones financieras.

El vocero presidencial, Adrián Ravier, reconoció que parte de esos fondos está bajo administración del Ministerio de Economía para sostener el equilibrio fiscal, aunque no precisó el destino de cada partida.

"La falta de obra pública destruye el empleo"

La Cámara Salteña de la Construcción emitió un comunicado en apoyo al diagnóstico de Sáenz y advirtió que la paralización de obras "está destruyendo puestos de trabajo genuinos en toda la provincia". En los últimos años se perdieron miles de empleos directos e indirectos en el sector, que históricamente fue uno de los principales generadores de trabajo.

La entidad aseguró que acompañará los esfuerzos del Gobierno provincial, pero remarcó que "no alcanza ni es sostenible en el tiempo sin el urgente reinicio del financiamiento".