El repunte que sorprende: Santa Cruz escala al segundo puesto nacional en ventas de usados
¿Qué pasa con el mercado de autos usados en Santa Cruz? Mientras el país apenas se mueve, la provincia sorprende con un repunte que la coloca segunda en el ranking nacional. ¿Podrá sostenerlo?
Mientras el país apenas movió el amperímetro, Santa Cruz registró una suba del 12,79% en la venta de autos usados durante julio, un impulso que la colocó como la segunda provincia con mayor crecimiento intermensual, solo detrás de Formosa.
El dato surge del último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), que detectó una recuperación estacional en el mercado patagónico. Sin embargo, la mejora mensual no alcanza para revertir la tendencia anual: en el acumulado de los primeros siete meses del año, la provincia santacruceña lidera la caída interanual con un 21,80% menos de operaciones respecto al mismo período de 2025.
¿Qué hay detrás del repunte provincial?
La suba de julio contrasta con la media nacional, que apenas avanzó un 0,85% intermensual. Mientras Formosa creció 13,11%, Santa Cruz quedó muy cerca con su 12,79%, lo que evidencia un comportamiento atípico en la región.
El contexto nacional, no obstante, sigue mostrando cifras en rojo: en julio se comercializaron 156.810 vehículos usados en todo el país, un 12,57% menos que en el mismo mes de 2025. El acumulado enero-julio alcanzó las 1.048.438 unidades, con una contracción interanual del 4,49%.
La explicación de los especialistas
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, vinculó el comportamiento del mercado a la estacionalidad de las vacaciones de invierno y al Mundial de Fútbol. Pero también puso el foco en un factor determinante: “Existe una reticencia de los vendedores particulares a acomodar el precio pretendido de sus vehículos a esta nueva realidad de mercado”.
Según Lamas, la agresiva oferta de bonificaciones en los 0km obliga a reajustar los valores del usado. “El que ajusta su precio y lo ofrece de forma razonable lo vende; el que no, simplemente no logra concretar su objetivo”, advirtió.
El directivo también mencionó el impacto de las tasas bancarias y destacó que los modelos con motorizaciones 1.6 o 2 litros, de gama media o baja, son los que mejor sostienen su valor por su confiabilidad y disponibilidad de repuestos.
