El río Ctalamochita tuvo que esperar: vuelven las barandas que la obra provincial se llevó
Sociedad · Córdoba

El río Ctalamochita tuvo que esperar: vuelven las barandas que la obra provincial se llevó

La obra provincial de protección de márgenes se llevó las barandas y rompió la vereda en un tramo clave de la costanera. El municipio reclamó, hubo visita de funcionarios y la empresa confirmó que las repone: la fecha que manejan para arrancar no es la que muchos imaginaban.

La reconstrucción de barandas y veredas entre el Puente Sarmiento y la Pasarela Manuel Belgrano arrancará en las próximas semanas. El sector quedó dañado durante los trabajos provinciales de protección de márgenes del río Ctalamochita.

La maquinaria pesada que intervino en la obra obligó a desmontar la baranda original y quebró la vereda, que hasta ese momento se encontraba en buen estado. Con el correr de los días, la reposición no llegaba y el municipio salió a reclamar formalmente.

El reclamo que destrabó la obra

El intendente Juan Manuel Moroni envió una nota a la Secretaría de Infraestructura Hídrica y Gasífera del Gobierno de Córdoba para exigir que se completaran las tareas pendientes. Después, la Secretaría de Obras, Servicios y Ambiente de la Municipalidad volvió a insistir y puso el foco en el peligro que representa para los vecinos y peatones que circulan a diario por el corredor del río.

Las gestiones dieron resultado. Días atrás llegaron a Bell Ville Juan Pablo Toniato, subsecretario de Infraestructura Hídrica, junto a representantes de UCONS Construcciones, la empresa a cargo de los trabajos. Tras la visita, confirmaron que se reconstruirá la baranda en ambas márgenes y que la vereda será rehecha.

Los plazos que maneja el municipio

Según se estima, la obra comenzará en un plazo de entre 10 y 20 días. Desde el Palacio Municipal aseguraron que seguirán de cerca el avance de los trabajos y que supervisarán cada etapa hasta la finalización.

La intervención apunta a devolverle seguridad a un tramo muy transitado de la costanera, donde la falta de barandas y el deterioro del piso generaban riesgos concretos para quienes caminan o andan en bicicleta junto al Ctalamochita.

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