El rol de la Provincia en Río Cullen: ¿qué controla realmente sobre el crudo que se exporta?

Tras la polémica por el buque con bandera del Reino Unido que operó en el Puerto de Ushuaia, el Gobierno Provincial salió a explicar su papel en la terminal marítima Río Cullen. La Secretaria de Hidrocarburos, Julieta Balderramas, aclaró que su intervención se limita a certificar el origen de la carga, no a controlar la navegación.

¿Cómo se realiza la carga del crudo?

La operación se lleva a cabo a través de una monoboya ubicada en el mar, cerca de la costa, dentro del área hidrocarburífera concesionada. Desde tierra, el personal de la Secretaría de Hidrocarburos se encarga de medir los tanques y liquidar los volúmenes que se exportan.

“En la terminal de Río Cullen, nuestra intervención está vinculada a la certificación en origen de los volúmenes de crudo que se exportan: participamos de la medición de los tanques de almacenamiento y de la liquidación de los volúmenes que efectivamente se van a exportar, para certificar el origen de la mercadería. No intervenimos en la autorización de navegación ni en la documentación propia del buque”, explicó Balderramas.

¿Qué requisitos deben cumplir las empresas?

Antes de cada despacho, las empresas presentan ante la Secretaría un permiso de Nación que les permite exportar. También deben entregar una declaración jurada que especifique el área y la empresa productora, el volumen y calidad del crudo, la empresa compradora y el destino de la mercadería. Con estos datos, se emite el certificado de origen provisorio.

¿Qué hacen los fiscalizadores provinciales?

Durante la carga de los buques, los fiscalizadores constatan desde tierra que los volúmenes declarados sean los que efectivamente se transfieren a los barcos. “Nuestros fiscalizadores participan de las maniobras de carga desde tierra, constatando los volúmenes exportados, las tareas que realizan no implican subir a los buques tanque ni participan en las operaciones propias de navegación como el control marítimo de las embarcaciones”, precisó la Secretaria.

¿Qué pasa con la bandera del buque?

En cuanto a la bandera del buque, Balderramas señaló que la Secretaría no tiene acceso a la información sobre la procedencia del buque, su bandera, registro o documentación marítima. Ese control corresponde a otros organismos nacionales.