El sanjuanino que puede meterse en la pelea por el título de la TC Pick Up

¿Puede el sanjuanino Tobías Martínez meterse en la pelea por el título de la TC Pick Up? Con tres fechas por delante y ocho pilotos aún con chances, La Plata será una cita clave.

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El sanjuanino que puede meterse en la pelea por el título de la TC Pick Up
El sanjuanino que puede meterse en la pelea por el título de la TC Pick Up

El sanjuanino Tobías Martínez se alista para volver a la acción este fin de semana, cuando la TC Pick Up desembarque en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata para disputar la novena fecha del campeonato y la segunda etapa de la Copa Coronación Shell V-Power.

El piloto local, que corre con Chevrolet en el RUS MED Team, será uno de los protagonistas de una fecha clave: el campeonato entra en su recta final y cada punto empieza a valer doble.

Así está el campeonato

Otto Fritzler llega como líder del torneo con 50 puntos. Detrás aparecen José Hernán Palazzo, ganador en Balcarce, y Agustín Canapino, ambos con 44 unidades.

Con apenas tres fechas por delante, la pelea por el título todavía está abierta para ocho pilotos, ya que el reglamento exige ganar para consagrarse campeón. En esa lista aparecen Diego Azar, Otto Fritzler, Mariano Werner (con dos victorias), Tobías Martínez, Marco Dianda, Agustín Canapino y Hernán Palazzo.

Más atrás, otros protagonistas de la Copa como Gastón Mazzacane, Diego De Carlo, Ignacio Faín o Gustavo Tadei necesitan una victoria para meterse en la discusión final.

Los inscriptos para La Plata

La lista de pilotos que dirán presente en el trazado platense está encabezada por Agustín Canapino (Chevrolet, Canning Motorsport), seguido por Mariano Werner (Foton, Fadel Memo Corse), Gastón Mazzacane (Foton, Coiro Competición), Tomás Abdala (Ford, Abdala Racing), Diego De Carlo (VW, LRD Performance), Gustavo Tadei (Toyota, Frano Race) e Ignacio Faín (Ford, Guri Martínez Comp.).

Más adelante aparecen Tobías Martínez (Chevrolet, RUS MED Team), Diego Azar (Toyota, Azar Motorsport), Hernán Palazzo (Toyota, Eze-B Team), Thomas Ricciardi (Ford, SAP Team), Marco Dianda (VW, Galarza Racing) y Otto Fritzler (Ford, Maquin Parts).

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