El santacruceño Sandín se quedó sin frenos y dijo adiós en Paraná
¿Qué pasó con el piloto santacruceño en Paraná? Un problema en los frenos lo obligó a abandonar. Conocé los detalles y la novedad que ilusiona a la Fiat 1600.
Una nueva desilusión para el automovilismo de Santa Cruz. El piloto peritense Juan Antonio Sandín no pudo completar la última fecha de la fase regular del TC Pista en el autódromo de Paraná y tuvo que abandonar. Un problema en los frenos lo sacó de carrera en la vuelta 10, cuando intentaba escalar posiciones desde el fondo.
La competencia, que cerró el torneo regular, tuvo un parque reducido: solo 20 autos en pista. El ganador fue Nicanor Santilli Pazos, pero la atención para la región estuvo puesta en el rendimiento de Sandín, que había clasificado en el puesto 19 de la grilla.
¿Qué pasó con Sandín en la serie?
Antes de la final, el santacruceño ya había tenido un roce en la serie. Fue apercibido por una maniobra peligrosa contra Santiago Arrigoni, lo que complicó aún más sus chances. Largando desde el pelotón trasero, Sandín intentó avanzar, pero los frenos le jugaron una mala pasada y debió retirarse en el décimo giro.
Con este resultado, el piloto de Perito Moreno suma otro capítulo difícil en el TC Pista, donde este año no ha tenido la suerte esperada. Sin embargo, no todo es malas noticias: se espera que en los próximos días vuelva a competir en el torneo de las Pick Up, categoría en la que también participa.
La Fiat 1600 se prepara para septiembre
Mientras tanto, en el plano zonal, la carrera de invitados de la Fiat 1600 promete emociones fuertes para el reinicio de septiembre. Se confirmó la dupla integrada por “Trapito” Soto Parra y el campeón chileno de la Hyundai, Samuel “Sammy” Millao Díaz. Con esta incorporación, la categoría contaría con un mínimo de 18 autos en la prueba de invitados, un número más que llamativo.
La lista de pilotos es de lujo: Agustín Verón, Juanjo Gallardo, el campeón de la TC5000 Gerónimo Núñez, el ascendente Matías Rodríguez, los fueguinos Pablo Romero y Lautaro Saavedra, y los clásicos de la especialidad. A ellos se suma ahora el chileno Millao Díaz y otro internacional, Pedro Devaud, que será invitado de Marcos Ortiz.
Con estas incorporaciones, la carrera de invitados va tomando un color espectacular y se perfila como uno de los grandes atractivos del automovilismo zonal. La expectativa crece y los fanáticos ya esperan con ansias el regreso de la actividad.
