El Sarmiento vuelve a andar a full: la obra clave que tenía 40 años de antigüedad

Después de un fin de semana largo de trabajos intensos, el tren Sarmiento volvió a funcionar con su cronograma habitual este martes 13 de octubre. La línea que une la Ciudad de Buenos Aires con el oeste bonaerense retomó sus frecuencias tras las obras de infraestructura que se realizaron durante el feriado, según informó Trenes Argentinos.

Las tareas se enmarcaron en la Emergencia Ferroviaria y apuntaron a mejorar la seguridad operacional y la prestación del servicio. Los trabajos abarcaron señalamiento, vías y estaciones a lo largo de todo el recorrido.

Una mesa de mando con más de 40 años

Uno de los puntos centrales de la obra fue la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo, un equipo que tenía más de cuatro décadas de antigüedad y que cumple un rol clave en la operación ferroviaria. Esta renovación se suma a las que ya se habían hecho en Castelar y Moreno.

También se avanzó con la renovación de señales entre Liniers y Villa Luro, el reemplazo de aparatos de vías en Caballito y la renovación de la sexta vía en la terminal de Once. Además, hubo intervenciones en el andén central de Ramos Mejía, el andén 2 de Morón y la cabina de señales de Castelar.

Más obras a lo largo de la línea

En otros tramos, se mejoró el paso a nivel Goya y se hicieron obras civiles en el andén central de Ciudadela. También se actualizó el sistema eléctrico de la subestación Castelar y se restauraron vías a la altura del kilómetro 26,500, en San Antonio de Padua.

El paquete de tareas se completó con trabajos de desmalezado y limpieza de plataformas y zonas de vías en las estaciones del ramal eléctrico Once-Moreno y en los servicios diésel.

¿Por qué municipios pasa el Sarmiento?

El ramal eléctrico Once-Moreno atraviesa los partidos de Tres de Febrero, La Matanza, Morón, Ituzaingó y Moreno. La línea también cuenta con servicios diésel que amplían su alcance: el ramal Merlo-Lobos pasa por Merlo, Marcos Paz, General Las Heras y Lobos, mientras que el servicio Moreno-Mercedes conecta Moreno, General Rodríguez, Luján y Mercedes.

De esta manera, el tren Sarmiento sigue siendo una pieza fundamental para la conexión entre la Ciudad de Buenos Aires y las localidades bonaerenses.

🚦 #EstadoDelServicio 🟢 El #TrenSarmiento circula con sus frecuencias habituales. 8:26 h

— Info Tren Sarmiento (@InfoTSarmiento) October 13, 2026