El secreto de la Ruta 52 para no quedarte sin frenos: la técnica que recomienda la Policía

La Cuesta de Lipán, en la Ruta 52 de Jujuy, es uno de los tramos más desafiantes del país: curvas cerradas, pendientes que superan los 4.100 metros y un clima que cambia sin aviso. Pero hay una maniobra que puede salvarte de un accidente: el freno motor. ¿Sabés cómo se usa correctamente? La Policía revela los detalles.

El Comisario Pablo Acosta, de la Unidad Regional 3, fue claro: “Utilizar el freno motor en las bajadas pronunciadas y procurar circular a baja velocidad en las curvas cerradas, principalmente entre los kilómetros 12 y 30 de la Cuesta de Lipán”. Sus palabras resumen una recomendación que puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y una tragedia.

¿Por qué es peligroso frenar solo con el pedal?

Acosta explicó que el uso constante de los frenos en descensos prolongados puede provocar que el sistema se recaliente y pierda efectividad. Esto, en un camino con pendientes como el de la Cuesta, aumenta el riesgo de perder el control del vehículo. Por eso, insistió en reducir la velocidad, usar correctamente los cambios y respetar la señalización.

Además, el comisario sumó dos recomendaciones clave: evitar el uso del celular al volante y respetar las velocidades y normas de seguridad vial. Una combinación que, aplicada, reduce notablemente los peligros.

¿Qué es exactamente frenar con el motor?

Se trata de una técnica que aprovecha la resistencia natural del motor para reducir la velocidad, en lugar de depender exclusivamente de los frenos. Al colocar una marcha baja, el motor limita la velocidad del vehículo, lo que es especialmente útil en pendientes o bajadas largas. En autos automáticos, se logra usando las marchas bajas de la transmisión, evitando así el sobrecalentamiento y el desgaste excesivo de los frenos.

Consejos prácticos para cajas automáticas

Antes de encarar una cuesta, lo fundamental es conocer tu vehículo: revisá el manual o consultá con tu mecánico de confianza. Luego, seguí estos pasos:

- Evaluá la pendiente: observá la inclinación y ajustá la velocidad.

- Activá una marcha baja: consultá el manual para saber cómo hacerlo en tu modelo.

- Descendé a velocidad controlada: dejá que el motor regule el movimiento.

- Usá los frenos de forma intermitente: evitá frenadas prolongadas.

- Nunca pongas la palanca en neutro (N): esto elimina el freno motor y te hace perder control.

- Anticipate: mantené distancia, prevé cambios de tráfico y desacelerá con tiempo.

- Combiná frenos y motor: en descensos largos, alterná para no sobrecargar el sistema.

Estas prácticas no solo protegen tu auto, sino que te dan mayor seguridad en rutas de montaña. La próxima vez que enfrentes la Cuesta de Lipán, ya sabés: el motor es tu mejor aliado.