El secreto que pocos conocen para que el embrague de tu auto dure años
El embrague es un dispositivo clave en autos manuales. Conoce cómo funciona y seis consejos prácticos para evitar su desgaste prematuro y alargar su vida útil.
El embrague es un dispositivo mecánico presente en autos con transmisión manual que conecta o desconecta la transmisión de energía del motor a la caja de cambios. Su correcto funcionamiento es clave para evitar costosas reparaciones y alargar la vida útil del vehículo.
El embrague es un mecanismo que opera por fricción entre el volante motor, el disco del embrague, el plato de presión y el pedal. Esta fricción permite transferir la energía del motor al eje del auto y facilita los cambios de velocidad. Es crucial realizar este proceso de manera correcta para evitar riesgos.
Dato importante: el embrague en los autos con transmisión automática funciona de forma diferente y el desgaste se provoca por motivos diferentes a los de transmisión manual.
Seis tips para cuidar el embrague
Como muchos aspectos mecánicos del auto es fundamental un “buen uso” del vehículo para hacerlos durar más tiempo.
- En los semáforos poner el vehículo en punto muerto para evitar el desgaste innecesario del disco.
- Gran parte del desgaste del sistema del embrague se debe a la falta de tensión de los cables. Ante cualquier anomalía es fundamental llevarlo el auto al mecánico de confianza.
- No presionar hacia abajo la palanca de cambios ya que provoca un peso innecesario.
- El cambio de velocidades se debe hacerlo con el pedal a fondo, suavemente y coordinado, ya que al hacerlo de forma brusca se pueden dañar varias piezas.
- Ojo: Si bien esta es una regla general de los expertos cada modelo y cada marca tienen un “uso y costumbre” diferente en el uso que requieren presionar hasta la mitad o hasta el fondo el pedal para pasar los cambios.
- No descansar el pie en el embrague ya que se generará un peso innecesario en el sistema.
- Si necesitas mover tu auto en una pendiente, utiliza siempre el freno de mano al arrancar para evitar que el peso recaiga en el embrague.