El sedán híbrido que llega a Salta y promete 1.600 km sin pasar por el surtidor

Zhen Autos BYD presentará este jueves 3 de septiembre el nuevo BYD SEAL 5 DM-i en el Centro de Convenciones de Salta, en el marco de Argentina Mining. Se trata de un sedán híbrido enchufable que, según la marca, puede recorrer hasta 1.600 kilómetros combinando la batería y el tanque de combustible.

El evento está previsto para las 18 y tendrá como escenario uno de los encuentros más importantes de la industria minera. La firma eligió ese ámbito para mostrar un vehículo que apuesta a resolver una de las dudas más comunes sobre la movilidad eléctrica: qué pasa cuando hay que hacer un viaje largo y no hay cargadores cerca.

Qué tiene el nuevo BYD SEAL 5 DM-i

El modelo combina un motor naftero de 1,5 litros con un motor eléctrico delantero de hasta 145 kW (197 CV) y 300 Nm de torque. Según la versión, la potencia combinada puede llegar a los 212 CV. La tecnología se llama Super Hybrid DM-i y prioriza el uso del sistema eléctrico en los trayectos urbanos, dejando el motor a combustión para las distancias mayores.

La batería, denominada Blade Battery, utiliza química de litio-ferrofosfato (LFP). En modo 100% eléctrico, el auto puede recorrer entre 100 y 120 kilómetros, dependiendo de la versión y del ciclo de homologación. Si se suman la carga completa y el tanque lleno, la autonomía total informada alcanza los 1.600 kilómetros.

En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en unos 7,5 segundos y llega a una velocidad máxima de 180 km/h.

Cómo es por dentro

El SEAL 5 mide 4,78 metros de largo, 1,84 metros de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,72 metros. El baúl ofrece unos 508 litros de capacidad. Entre los equipamientos anunciados se destacan una pantalla multimedia táctil giratoria de 12,8 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, instrumental digital, cargador inalámbrico para teléfonos, climatizador automático con salidas traseras y purificador de aire PM2.5.

Además, incorpora la función V2L, que permite usar la energía de la batería para alimentar dispositivos o equipamiento eléctrico externo, una herramienta útil para campings, emergencias o trabajos en la vía pública.

Seguridad y asistencias

El modelo viene con sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), como control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y alerta de tráfico cruzado. También incluye cámara con visión 360° y sensores de estacionamiento.

La presentación en Salta no es casualidad: la provincia es uno de los polos del litio en Argentina, y la llegada de un híbrido enchufable con esta tecnología refuerza el vínculo entre la minería, la electrificación y las nuevas formas de movilidad.