El semáforo de la Ruta 7 que ahora te puede costar caro si vas apurado a la perforación
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El semáforo de la Ruta 7 que ahora te puede costar caro si vas apurado a la perforación

La doble vía a Vaca Muerta sumó cámaras, pero no para medir la velocidad: el objetivo es otro y ya empezó a regir en dos semáforos clave del corredor. Qué maniobra quedó bajo la lupa.

La Municipalidad de Vista Alegre puso en marcha un sistema de fotomultas en dos semáforos de la Ruta 7, la doble vía que concentra buena parte del tránsito hacia Vaca Muerta. La apuesta apunta a una maniobra que se hizo costumbre en el corredor: cruzar con la luz roja.

No se trata de radares que miden la velocidad, como los que operan en otras rutas neuquinas. Las cámaras, a cargo de la firma Fluxa SA —con antecedentes en San Patricio del Chañar—, registran el cruce en rojo, las maniobras indebidas, el uso del celular al volante y a quienes no respetan la senda peatonal.

Dos puntos calientes sobre el asfalto

El primer control está en la calle 11, en plena curva después del acceso por Vista Alegre Sur, rumbo al norte y camino a Añelo. Es una zona de alto tránsito petrolero donde la espera en el semáforo se hace larga para los que van contra reloj. Allí conviven los "petroleros apurados" con conductores que, en horarios de poco movimiento, aprovechan la ruta vacía para pasar en rojo. De noche el riesgo crece con la visibilidad baja, y todavía no está confirmado si las cámaras funcionarán las 24 horas.

El lugar no fue elegido al azar: vecinos de Centenario y Vista Alegre ya habían reclamado ante la Legislatura neuquina la emergencia vial en las rutas en obra, después de un accidente en ese mismo cruce. Es un sector con historial de siniestros por la curva.

El segundo semáforo está en el acceso al dique Ingeniero Ballester. El puente viejo es de una sola mano y no admite dos vehículos a la vez: la circulación se alterna con la luz. Muchos conductores cruzan en rojo desde Vista Alegre Norte hacia Barda del Medio y quedan expuestos a cruzarse de frente con otro auto a mitad del puente. La cámara busca desalentar esa maniobra, sobre todo en la hora pico.

Lo que dice el municipio

El secretario de Transporte de Vista Alegre, Luis Mera, explicó que el sistema responde a un pedido de los vecinos. "Muchos dicen que es un corredor petrolero, pero es una ruta muy transitada y realmente es un riesgo", señaló. Y agregó: "La gente había solicitado un sistema así, porque además tenemos paso de transporte público por el lugar".

El valor de las multas todavía no está definido. Según Mera, dependerá del tipo de infracción y de la reincidencia, y quedará a cargo del sistema junto con el Juzgado de Faltas. El funcionario no pudo precisar un monto base.

La notificación será virtual: la empresa identifica el vehículo por la patente y envía el acta al titular por correo electrónico. Mera aseguró que el equipamiento cuenta con la homologación correspondiente y que la habilitación demandó "meses y meses" de planificación. El destino de lo recaudado lo definirá el área administrativa del municipio. "Ya empezó a funcionar, ya se le dio el okay", confirmó.

Una obra que tardó años

Los semáforos se apoyan sobre la doble vía de unos 8,6 kilómetros que va desde la tercera rotonda de Centenario hasta el cruce con la Ruta 51. El proyecto de duplicación de calzada nació en 2015, fue adjudicado a la UTE Rovella Carranza-CN Sapag y quedó sin terminar cuando se retiró la obra pública en septiembre de 2023, tras la derrota de Sergio Massa en las PASO frente a Javier Milei.

Los trabajos acumularon demoras, reclamos vecinales y una paralización. La Provincia retomó la duplicación de calzada y rotondas en diciembre de 2024, y a mediados de 2025 hubo cortes totales y desvíos que afectaron sobre todo a Centenario y Vista Alegre. Finalmente, el gobernador Rolando Figueroa incluyó la duplicación de las rutas provinciales 7 y 51 entre las obras viales terminadas.

Los cuatro carriles agilizaron el tránsito hacia los yacimientos, pero los semáforos —puestos para que crucen vecinos y transporte público— frenaron parte de ese flujo en las horas pico. Ahí apareció el problema que ahora buscan corregir las cámaras.

También en la cordillera

Vista Alegre no es la única ciudad que sumó fotomultas. En Villa La Angostura, desde el 1 de noviembre se cobran multas de entre 100.000 y 110.000 pesos por usar el celular al volante o no llevar el cinturón, con cámaras en avenida Siete Lagos y Arrayanes al 400, según confirmó el subsecretario de Tránsito, Milton Maraboli.

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