El silencio de Randazzo que incomoda a la fiscalía en el juicio de los Cuadernos
¿Qué sabe Randazzo sobre los Cuadernos? El exministro declaró y sus respuestas sobre Cristina Kirchner y sus antecesores generan intriga. Conocé los detalles que dejó al descubierto.
Florencio Randazzo volvió a ser protagonista en el juicio oral por la causa de los Cuadernos. El exministro declaró como testigo este martes y, aunque evitó comprometer a Cristina Kirchner, sus respuestas dejaron más dudas que certezas sobre el manejo del área de Transporte.
El exfuncionario kirchnerista, que estuvo al frente del Ministerio del Interior y Transporte, se mostró cauto y aseguró que desconocía lo que ocurría en la gestión previa a su llegada. Así, intentó despegarse de Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, ambos acusados en el mismo expediente.
¿Qué dijo Randazzo sobre sus antecesores?
Durante su declaración, Randazzo evitó dar precisiones sobre las administraciones anteriores. "No tengo por qué saber por qué Schiavi reemplazó a Jaime", respondió ante la fiscalía. Y cuando le preguntaron por los controles que existían antes, fue tajante: "No sé antes porque no estuve".
El exministro también negó tener vínculos con Roberto Baratta, exfuncionario de Planificación Federal, y aseguró que no tuvo conflictos con Julio De Vido. "Nunca tuve ningún problema", afirmó.
El respaldo a Cristina Kirchner
Uno de los momentos más esperados llegó cuando Randazzo se refirió a la expresidenta. El exfuncionario sostuvo que siempre tuvo "libertad" para gestionar y que se sintió "apoyado" por Cristina Kirchner. "Siempre me sentí apoyado por la presidenta de la Nación, en todo", declaró.
Tras esas palabras, el abogado de Cristina, Carlos Beraldi, cerró su interrogatorio con un escueto "Gracias, Florencio". Un gesto que evidenció la sintonía entre ambos en el marco del juicio.
La tragedia ferroviaria y el rol de Randazzo
El exministro también aprovechó para hablar de su gestión en los ferrocarriles. Describió un sistema con "años y años de desinversión" y culpó a sectores sindicales por ser "parte del problema". "Los ferrocarriles explican parte de la tragedia argentina", sentenció.
Randazzo recordó que asumió el área de Transporte después de la tragedia de Once, en 2012, cuando Cristina Kirchner decidió transferirla a su cartera. Hasta ese momento, dependía del Ministerio de Planificación Federal, conducido por Julio De Vido.
La relación entre Randazzo y Cristina Kirchner se rompió tiempo después. Él quiso competir por la Presidencia en 2015, pero la expresidenta apoyó a Daniel Scioli. Luego, en 2017, se presentó como candidato a senador por fuera del kirchnerismo y quedó cuarto con poco más del 5% de los votos.
