El sorprendente número de motos que se venden en Tucumán mientras los autos se estancan
¿Sabías que en Tucumán las ventas de motos crecieron más del 120% en un año mientras los autos caen un 32%? Los números que explican el fenómeno.
Mientras el mercado automotor sigue en caída libre en el NOA, las motos viven un boom histórico. Tucumán registró un crecimiento interanual del 121,8% en patentamientos de motovehículos durante junio, según datos de Acara, y se ubicó segunda a nivel nacional detrás de Jujuy.
El informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina reveló que en junio se patentaron 2.206 motos en Jujuy, un 402,5% más que en el mismo mes de 2025. En Tucumán, las cifras también son impactantes: se vendieron 1.234 unidades (dato estimado a partir de la suba del 121,8%), muy por encima de las 556 del año anterior.
¿Qué pasó con los autos en la provincia?
El panorama es completamente diferente para los automóviles. En Tucumán, durante junio se patentaron solo 509 autos, lo que representa una caída interanual del 32,2% respecto a las 751 unidades de 2025. Además, el acumulado del primer semestre muestra una retracción del 15%: 3.569 autos patentados contra 4.201 del año pasado.
A nivel nacional, la tendencia es similar. En junio se patentaron 45.995 vehículos, un 12,8% menos que un año atrás, aunque con una leve recuperación del 7,2% respecto a mayo.
El ranking de las marcas y modelos más vendidos
Honda sigue liderando el mercado nacional de motos, seguida por Keller, que desplazó a Gilera al tercer lugar. Más atrás aparecen Motomel y Corven. En cuanto a modelos, la Keller KN 110-8 fue la más patentada, seguida por la Honda Wave 110S y la Gilera Smash.
En el NOA, los aumentos más fuertes se dieron en Jujuy (402,5%), Tucumán (121,8%) y Formosa (92,6%). Salta creció 83,9%, Santiago del Estero 79,3%, Catamarca 72,9% y La Rioja 63%.
¿Por qué suben las motos y bajan los autos?
El presidente de Acara, Sebastián Beato, señaló que el mercado automotor comienza a mostrar señales de recuperación tras meses de exceso de stock y demanda cautelosa. “El repunte dependerá de una mayor oferta de financiamiento, tasas más bajas y una adecuación de los precios”, afirmó. En cambio, las motos se benefician de precios más accesibles y menor costo de mantenimiento, lo que las convierte en la opción preferida en un contexto de ajuste económico.
