El tren que quieren revivir en Santa Cruz: la jornada clave en Pico Truncado y el dato que nadie esperaba

La provincia de Santa Cruz avanza en un plan para que el histórico ramal ferroviario del norte provincial vuelva a tener actividad, y este jueves habrá una jornada abierta en Pico Truncado para contar de qué se trata. El encuentro será de 8 a 19 horas en el Cine Teatro Municipal “Lázaro Urdín” y estará a cargo del especialista Alex H. Vallega.

La convocatoria apunta a todo el entramado que rodea al ramal que une Puerto Deseado, Tellier, Jaramillo, Fitz Roy, Pico Truncado, Koluel Kayke y Las Heras. Según la ministra Ricci, el objetivo es presentar el proyecto de recuperación de la traza, que en su primera etapa tendrá uso turístico.

Qué se va a tratar en la jornada

Durante la jornada se repasará la historia del ferrocarril, se mostrarán experiencias exitosas de trenes turísticos de Argentina y del mundo, se proyectarán documentales y se hará una puesta en común con representantes de cada localidad.

“Nuestra intención es sensibilizar y concientizar de qué se trata esto de tener un ferrocarril de vuelta en Santa Cruz”, señaló la ministra.

Del encuentro también participarán estudiantes de escuelas secundarias de Caleta Olivia, Perito Moreno y Pico Truncado, entre ellas instituciones técnicas y con orientación en turismo, además de vecinos vinculados a la historia del ramal.

Quién estará a cargo de la capacitación

La formación la dictará Alex H. Vallega, coordinador del CEEP. Según destacó Ricci, el especialista integra a nivel internacional un grupo de expertos e interesados en los ramales ferroviarios del mundo, representó a la Argentina en encuentros realizados en Inglaterra y fue investigador del programa patagónico de la Universidad Católica Argentina.

Ricci subrayó que la recuperación del ramal es un proceso de varias etapas y con proyección de mediano y largo plazo.

“No es un proyecto que se hace de la noche a la mañana. Hay una clara intención política del gobernador Claudio Vidal de recuperar este ramal ferroviario”, afirmó.

Los avances concretos

En cuanto a los pasos dados, la ministra indicó que el trámite para la concesión de las vías, modificado por Nación a partir de las desregulaciones, está prácticamente listo para la firma del gobernador.

Además, con el acompañamiento de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT), se trabajó en la recuperación de los primeros 21 kilómetros de vía y en la reconstrucción del vagón de Jaramillo.

A esas acciones se suman la dupla, que llegará a través de una gestión del gobernador en el marco de la responsabilidad social empresaria, y la locomotora ALCO donada, que ya se encuentra en Jaramillo. En paralelo, cada localidad avanza en su propio proyecto dentro de este entramado turístico.

“En esta diversificación de la matriz productiva, el turismo y una actividad como esta pueden generar trabajo, pueden generar una opción turística en lugares que hoy no la tienen, pueden permitir el desarrollo de una comunidad y de varios emprendedores”, remarcó Ricci.

Cuándo arrancaría a rodar

La Provincia proyecta para los primeros meses de 2027 el inicio de la primera etapa, en el tramo Jaramillo–Fitz Roy, con la dupla sobre las vías. Después de este primer encuentro, el ciclo continuará con jornadas dedicadas al proyecto de cada localidad.

Las personas interesadas pueden inscribirse a través del formulario https://shorturl.at/FNrvs. Quienes no hayan realizado la inscripción también podrán acercarse al Cine Teatro Municipal “Lázaro Urdín” este jueves y participar de la jornada.

Con esta iniciativa, el Gobierno de Santa Cruz impulsa la recuperación del patrimonio ferroviario como una herramienta de desarrollo para el interior provincial, con nuevas oportunidades de trabajo vinculadas al turismo, la producción y el crecimiento de las comunidades.