El tren que Santa Cruz esperaba desde 1978 ya tiene fecha de regreso: el detalle que nadie vio venir

El gobernador Claudio Vidal encabezó en Jaramillo la recepción formal de la locomotora ALCO RSD-35, la unidad que pondrá en marcha el histórico ramal ferroviario de la zona norte. El acto, informado por el Gobierno provincial, marca el inicio de un plan que busca conectar Puerto Deseado con Las Heras y reactivar la matriz productiva de la región.

La actividad contó con la presencia de la comisionada de fomento de Jaramillo, Ana María Urricelqui, y la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci. También participaron el diputado nacional José Luis Garrido; el interventor de YCRT, Pablo Gordillo; la presidenta del Consejo Provincial de Educación, Iris Rasgido; los intendentes de Pico Truncado, Pablo Anabalón, y de Caleta Olivia, Pablo Carrizo; el subsecretario de Transporte, Andrés Casanova; el presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer; y el titular de LOAS, Claudio Seguel.

Un ramal con historia y futuro

La puesta en funciones de la unidad forma parte de un plan de integración logística que apunta a dinamizar las cuencas productivas y abaratar los fletes operativos. La iniciativa busca articular la producción regional con la terminal marítima a través de operadoras nacionales.

El tendido demandó una logística de más de 2.200 kilómetros desde Córdoba y Bahía Blanca hasta la meseta santacruceña, coordinada mediante convenios operativos con YCRT. Vidal repasó las dificultades iniciales del proceso y reafirmó el rumbo de su gestión: "El camino también es por acá, todo lo que se prometió años atrás y no se cumplió, nosotros lo podemos cumplir".

En ese contexto, el mandatario agregó: "Es cierto que son momentos difíciles en nuestro país, pero cuando estamos todos juntos, eso no importa. Si estamos todos juntos es señal que podemos seguir adelante".

Producción, turismo y patrimonio

El plan ferroviario se vincula con el esquema industrial que el Ejecutivo impulsa en las localidades del norte santacruceño, que contempla la reactivación de canteras en Las Lajas para abastecer de piedra a la construcción de infraestructura asociada.

"Creemos que es posible cambiar la historia de nuestra provincia porque estamos convencidos de que hay que apostar a la diversidad productiva de Santa Cruz, y el turismo también es parte de eso", enfatizó Vidal.

La decisión de establecer el epicentro de la reactivación en Jaramillo respondió al cuidado histórico que sus pobladores mantuvieron sobre los activos ferroviarios, en desuso desde 1978. "Nadie mejor que esta comunidad para resguardar este patrimonio cultural, que es parte de nuestra historia, pero va a ser parte de nuestro presente con un gran futuro; estas cosas suceden cuando hay amor por lo nuestro", concluyó el gobernador.