El tren que une Las Heras y Puerto Deseado vuelve a moverse: el plan que ilusiona al norte de Santa Cruz
El ramal que une Las Heras y Puerto Deseado vuelve a ponerse en marcha con una primera etapa de 21 kilómetros, pero el plan completo es mucho más ambicioso: 283 kilómetros de vías que el Gobierno de Santa Cruz quiere convertir en un nuevo atractivo turístico y productivo para el norte de la provincia.
El Gobierno de Santa Cruz avanza en la recuperación del ramal ferroviario que conecta Las Heras con Puerto Deseado, un proyecto que busca devolverle vida a un tendido de 283 kilómetros y transformarlo en motor de turismo y producción para el norte provincial.
La ministra de Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, destacó el trabajo que se viene haciendo y subrayó el valor de la iniciativa para la región.
El plan arranca con una primera etapa de 21 kilómetros, un tramo elegido por el peso histórico y cultural que tiene para la comunidad local. Allí están la estación, la locomotora y el museo, piezas que permiten reconstruir la identidad ferroviaria de la zona y pensarla como un atractivo turístico.
Qué dicen desde el Gobierno
“Es una gran oportunidad tanto en materia turística como posteriormente en materia de producción”, sostuvo Ricci, quien remarcó que el proyecto cuenta con una comunidad involucrada y con un patrimonio histórico y cultural listo para ponerse en valor.
La funcionaria puso el acento en que la recuperación del ramal no se limita a lo ferroviario: apunta a fortalecer la infraestructura, rescatar el legado del tren y abrir nuevas chances para el desarrollo económico de la zona norte de Santa Cruz.
El trazado completo, de 283 kilómetros, es la meta final de un plan que por ahora avanza por etapas y que tiene en el tramo inicial su prueba piloto más visible.
