El túnel bajo Del Huerto quiere ser un "Paseo de las Celebridades", pero una concejala frenó todo: los motivos

Un túnel donde se circula a 50 km/h, una vereda que apenas llega al metro de ancho y ningún informe técnico en el expediente: los tres argumentos de una concejala para frenar el "Paseo de las Celebridades".

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El túnel bajo Del Huerto quiere ser un "Paseo de las Celebridades", pero una concejala frenó todo: los motivos
El túnel bajo Del Huerto quiere ser un "Paseo de las Celebridades", pero una concejala frenó todo: los motivos

La propuesta de convertir el túnel bajo la avenida Del Huerto, entre Sarmiento y Presidente Roca, en un "Paseo de las celebridades" quedó envuelta en la polémica. La vicepresidenta de la Comisión de Obras Públicas del Concejo Municipal, Fernanda Gigliani, salió a cuestionar de lleno la iniciativa al considerar que el lugar no reúne las condiciones mínimas para una intervención artística de ese tipo.

"Creo que además de tratarse de un corredor vial de características históricas y culturales que deberían prevalecer ante cualquier intervención, parece inviable en aspectos fundamentales para la seguridad vial y la circulación de peatones", disparó la concejala de Iniciativa Popular.

El argumento central de Gigliani pasa por la velocidad a la que se circula en ese tramo: "Tenemos que tener presente que es un túnel donde se circula a 50 kilómetros por hora, no hay posibilidad alguna de apreciar una intervención artística sin riesgos viales", advirtió.

Un túnel sin cartelería y con una vereda mínima

La edila también apeló a la memoria del lugar. Recordó que años atrás el túnel contaba con cartelería que prohibía el tránsito peatonal y la circulación de bicicletas. Hoy esa señalética no existe, pero eso no resuelve el problema de fondo: "Hoy no hay ningún tipo de cartelería, pero aún siendo posible el tránsito peatonal, tampoco hay perspectiva para apreciar una obra por una veredita que con suerte llega al metro de ancho", afirmó.

Qué incluye el proyecto oficial

La iniciativa que generó el rechazo contempla pintar los laterales del túnel con los colores de la bandera argentina y el techo de blanco, con un Sol de Mayo en el centro. Además, prevé la colocación de barandas peatonales y la renovación de la iluminación con tecnología LED.

El proyecto no tardó en sumar oposición. El Colegio de Arquitectos de la ciudad se manifestó en contra al considerar que la propuesta no contempla el valor histórico y arquitectónico del lugar. El túnel forma parte del antiguo entramado ferroviario de Rosario y dialoga con otras edificaciones de la zona.

El faltante que complica al oficialismo

Gigliani apuntó contra la letra chica del expediente: "En el expediente no hay ningún informe técnico firmado ni por el área de Patrimonio del municipio, ni tampoco por la Agencia de Seguridad Vial Provincial", señaló.

Para la concejala, el riesgo no es solo vial, sino también de convocatoria. "Si se colocan imágenes de personas destacadas de la ciudad de Rosario, es muy probable que se incentive un uso peatonal del lugar y que la gente se convoque para ver o sacar una foto, lo cual torna peligroso ese sector", explicó.

Y cerró con una advertencia que deja la puerta abierta al debate: "Nadie va a oponerse a pintar una bandera, ni a homenajear a figuras de nuestra ciudad, pero los lugares elegidos para ese tipo de intervenciones son fundamentales. No se puede avanzar sin tener en cuenta estos planteos".

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