El Turismo Carretera vuelve a Rosario y ya tiene fecha: la noticia que dejó el intendente sobre el calendario
El Turismo Carretera vuelve a rugir en Rosario y el intendente Javkin ya confirmó que la ciudad tendrá un lugar clave en el calendario del año que viene. La fecha de octubre está asegurada, pero el anuncio que sorprendió a todos llegó sobre el final del evento: ¿qué pasará en febrero?
El Salón Carrasco de la Municipalidad fue el escenario donde este jueves se presentó formalmente el regreso del Turismo Carretera a Rosario, después de casi siete años de ausencia. La cita reunió a funcionarios, directivos del autódromo, autoridades de la ACTC, pilotos y sponsors, que escucharon los detalles de la vuelta de la máxima categoría del automovilismo argentino, programada para los días 23, 24 y 25 de octubre.
El intendente Pablo Javkin encabezó el encuentro junto al secretario de Gobierno, Sebastián Chale; el presidente del Autódromo Rosario, Fabián Svegliati; el vicepresidente de la ACTC, Gastón Mazzacane, y el piloto Ignacio Faín, entre otros representantes de la organización y de las empresas que acompañan el evento.
Un anuncio que va más allá de octubre
La presentación tuvo un cierre con sorpresa. Javkin confirmó que el Turismo Carretera no solo volverá en octubre, sino que la ciudad será sede de la apertura de la temporada 2027, con una fecha prevista para febrero.
“El TC volverá en 2027 a la ciudad con la apertura del calendario en febrero”, anunció el mandatario, que de esa manera amplió el horizonte del regreso y aseguró a Rosario un lugar protagónico en el arranque del próximo campeonato.
Más temprano, Javkin había subrayado el esfuerzo realizado para concretar la vuelta de la categoría, que no competía en la ciudad desde 2019, y destacó las obras ejecutadas para poner el circuito a punto.
“Desde 2019 que no teníamos la categoría en la ciudad. Tenemos mucho orgullo de haber hecho todo el recorrido con obras para que el circuito esté a la altura de este evento. Con trabajo local, público-privado y sponsoreo, y demostrar que Rosario volvió con todo”, expresó.
Las obras y el trabajo con la Provincia
El secretario de Gobierno municipal, Sebastián Chale, puso el acento en la planificación que permitió llegar a este punto. Recordó que recibir al TC era una meta fijada desde el inicio de la actual gestión y valoró el trabajo conjunto con la Provincia, que permitió terminar la avenida Newbery y mejorar los accesos al predio.
“Desde el inicio de este nuevo período de gestión teníamos como meta este evento y se dieron muchas cosas, como el trabajo con Provincia, donde quedó terminada la avenida Newbery. Eso va a mejorar el acceso al predio”, sostuvo Chale.
El funcionario también enmarcó la llegada de la categoría en la seguidilla de grandes eventos que viene albergando Rosario. “La ciudad vivió un evento internacional como los Juegos Suramericanos y ahora nos toca recibir otro gran evento”, manifestó.
El autódromo, listo para la máxima categoría
El presidente del Autódromo Rosario, Fabián Svegliati, se mostró conforme con el respaldo recibido y con el estado de las instalaciones. Contó que la ACTC visitó el predio para evaluar el avance de las tareas y que solo restan detalles menores.
“Nosotros estamos muy contentos por el gran apoyo de la Municipalidad y se trabajó mucho para llegar a esto”, afirmó Svegliati.
Y agregó: “Ayer tuvimos una visita de la ACTC y nos quedan unas obras muy chicas para realizar, pero ya estamos en condiciones de recibir a la máxima categoría”.
Sus declaraciones reflejan el tramo final de los preparativos para la competencia de octubre, con los últimos trabajos orientados a cumplir con los requerimientos de la categoría.
Mazzacane y la evolución de Rosario como plaza
El vicepresidente de la ACTC, Gastón Mazzacane, también tomó la palabra y repasó el camino recorrido desde la última visita del TC a la ciudad, en 2019. Destacó las reformas que se hicieron en aquel momento y las actuales, que permitieron que el circuito reciba primero a las TC Pick Up y ahora al Turismo Carretera.
“Adhiero a las palabras de todos. Nosotros vinimos en 2019 y Rosario era una plaza pendiente y, con las reformas que se hicieron esa vez más los trabajos actuales, llegaron las TC Pick Up y ahora el TC”, expresó.
Su intervención puso en perspectiva el regreso de la máxima categoría, después de una etapa en la que el autódromo siguió recibiendo competencias nacionales y sumando mejoras edilicias.
Dos fechas clave: octubre y febrero
Con la presentación oficial, Rosario inicia la cuenta regresiva para el regreso del TC, que se disputará los días 23, 24 y 25 de octubre. La actividad reunirá a los principales protagonistas de la categoría y marcará el retorno de una de las competencias más importantes del automovilismo nacional al trazado rosarino.
Pero la confirmación de Javkin extendió el anuncio más allá de este año: la ciudad será protagonista del inicio de la temporada 2027, con la apertura del calendario en febrero.
Así, la cita de octubre tendrá continuidad el año próximo y consolidará la apuesta de Rosario por albergar grandes eventos deportivos, a partir del trabajo conjunto entre el municipio, la Provincia, las autoridades del autódromo, la ACTC y el sector privado.