El ultimátum de Transporte: sin unidades nuevas no habrá renovación de permisos

El Gobierno provincial lanzó un proceso de regularización del transporte público y advirtió que las empresas que no renueven su flota se quedarán sin permisos. La medida, confirmada por el secretario de Transporte Lucas Stampfli, apunta a todo el sistema del Valle Central.

En una entrevista con Ancasti Streaming, Stampfli detalló que hace unos 25 días se notificó a las prestatarias sobre el inicio del procedimiento para actualizar documentación y evaluar las condiciones del servicio. “Iniciamos un proceso de regularización de la documentación de las empresas, de las unidades, de los requisitos mínimos de calidad y de seguridad. No es algo particular de una empresa, sino de todo el sistema del Valle Central”, sostuvo.

¿Cuál es la situación de El Nene?

El funcionario reconoció que una de las firmas con mayores complicaciones es El Nene, por problemas económicos y el estado de sus colectivos. “Está atravesando conflictos gremiales, tiene dificultades para pagar los sueldos en tiempo y forma y, al mismo tiempo, un problema con la antigüedad de las unidades”, indicó.

Sin embargo, aclaró que la antigüedad de los vehículos no es exclusiva de esa empresa, sino que afecta a otros operadores. La Ley de Transporte establece un máximo de diez años para las unidades, con una prórroga de hasta tres años si aprueban la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) cada cuatro meses.

¿Qué pasará con los permisos?

Stampfli fue contundente: “Si no se incorporan unidades nuevas al servicio, no se van a poder renovar los permisos”. Además, reveló que ya existe un expediente que dispone la baja de 12 colectivos de distintas empresas por no cumplir las condiciones exigidas.

En cuanto a los permisos, las empresas ya presentaron la documentación y el equipo técnico la está analizando. “Vamos a tener unos diez días para revisar toda la documentación y solicitar subsanaciones si falta algún requisito. Después de ese proceso avanzaremos con la renovación de los permisos”, explicó.

Por último, el secretario adelantó que el objetivo es avanzar hacia contratos de mayor duración, lo que daría previsibilidad a las empresas y facilitaría el acceso al financiamiento para renovar unidades. “No se puede regularizar un servicio si las unidades no están en condiciones”, sentenció.