Emiliano Stang y su promesa: "estamos firmes para lo que sigue en el año"

El piloto de Crespo, Emiliano Stang, no se rinde en la lucha por el título de TC 2000 y ya calienta motores para la próxima fecha en Toay, La Pampa. Con un balance positivo de la primera mitad del torneo, el entrerriano asegura que el equipo está listo para recuperar terreno.

El 7, 8 y 9 de agosto, el Autódromo de Toay será el escenario de la 6ª fecha del campeonato. Allí, Stang buscará descontar puntos a su compañero Matías Rossi, actual campeón. Será la primera vez que pilote el Toyota Corolla Cross GR-S de 500 hp en este trazado, aunque ya lo conoce de su paso por la Fórmula Renault 2.0 en 2021.

¿Cómo le fue en las primeras cinco fechas?

En cinco finales, Stang subió al podio tres veces: segundo en el Callejero Parque de la Ciudad (Fecha 1) y en El Zonda de San Juan (Fecha 2), y tercero en Concordia (Fecha 3). Luego fue octavo en Salta (Fecha 4) y duodécimo en San Nicolás (Fecha 5).

“Por el momento el año viene siendo positivo, logramos en las primeras tres fechas estar cerca en el campeonato, luego en la cuarta y quinta carrera tuvimos diferentes inconvenientes que nos hicieron perder diferencias, pero sabemos que el funcionamiento del Toyota Corolla Cross GR-S viene bien. Rossi nos lleva una diferencia de puntos en la lucha por el torneo, pero nosotros estamos firmes para lo que sigue en el año”, analizó Stang.

Sin embargo, reconoció una dificultad: “Nos está faltando redondear el fin de semana. Somos protagonistas en la clasificación, pero por el sistema del BoP (Balance de Performance) se hace difícil avanzar en la final”.

Preparación para el desafío pampeano

El subcampeón argentino 2025 de TC 2000 no deja nada al azar. “Para la próxima fecha estoy entrenando en el gimnasio, metiendo horas de simulador, girando con el karting y viendo cámaras a bordo para llegar de la mejor manera posible y no perder el ‘timing’ luego de un mes sin carreras”, explicó.

Y agregó: “Para tener una buena clasificación en Toay va a ser importante ser rápido por derecho, pero también doblar bien, ya que son curvas largas en las que se va a necesitar mucho grip en el Toyota Corolla Cross GR-S para no perder ritmo”.

“Para los SUV será un gran desafío correr en este circuito porque será la primera vez que tendremos una pista de estas características. Tendremos que estar enfocados en alcanzar el mejor ‘set-up’ en el auto para ser competitivos”, concluyó.

Así está el campeonato

Con cinco fechas disputadas, el líder es Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing) con 101 puntos, seguido por Emiliano Stang (78), Franco Morillo (63), Franco Vivian (61) y Franco Riva (51).