En Corrientes se patentaron casi 3 motos por cada auto: el número que explica el boom de las dos ruedas

El mercado de vehículos 0 km de Corrientes cambió de rumbo y los registros oficiales de septiembre de 2026 lo dejan a la vista. Según el Instituto de Modernización e Innovación de Corrientes (IMI), que procesó los datos de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (Dnrpa) a través de su Gerencia de IA y Ciencia de Datos, se patentaron 3.120 motocicletas de primera mano, un 53,2 por ciento más que un año atrás.

El dato adquiere otra dimensión cuando se lo compara con el otro extremo del mostrador: en el mismo mes se inscribieron 1.045 autos 0 km, lo que representa una caída interanual del 8,7 por ciento. La relación es elocuente: por cada vehículo de cuatro ruedas que salió de una concesionaria correntina, se patentaron casi tres motos.

El informe del IMI traduce ese contraste en su semáforo de indicadores provinciales. Las dos ruedas quedaron en verde, el casillero reservado para las variaciones positivas superiores al 0,1 por ciento. Los automóviles, en cambio, cayeron en rojo, el sector que agrupa a los rubros con retrocesos de más del 5,1 por ciento.

Un septiembre que aceleró respecto de agosto

La dinámica mensual también marcó un envión. Con el ajuste desestacionalizado, las 3.120 motos patentadas implicaron un crecimiento del 18,2 por ciento frente a agosto de 2026.

El desempeño correntino, además, quedó por encima del promedio del país. En todo el territorio argentino se registraron 81.527 motocicletas 0 km en septiembre, con un alza interanual del 36,1 por ciento. La provincia, así, superó por más de 17 puntos porcentuales la tasa nacional del rubro.

Los autos, con una recuperación de corto plazo

Más allá de la pérdida frente al año anterior, el segmento de cuatro ruedas mostró una mejora respecto del mes previo. Tras el ajuste desestacionalizado, las 1.045 unidades patentadas significaron una suba del 16,3 por ciento en comparación con agosto.

La contracción interanual correntina del 8,7 por ciento también resultó algo más leve que la nacional: en el país se patentaron 50.520 autos 0 km, con una baja del 10,6 por ciento interanual.

En la mirada de mediano plazo, Corrientes conserva un lugar de peso en el NEA. Entre enero de 2023 y septiembre de 2026, el promedio mensual de patentamientos de autos en la provincia fue de 947 unidades y la mediana de 948. Ambas cifras superan la media regional (661 de promedio y 669 de mediana) y dejan atrás a Misiones y Formosa.

Cómo se reparte el NEA

El informe compara el acumulado entre enero de 2023 y septiembre de 2026 en las cuatro provincias del Nordeste. En motos, el Chaco lidera el volumen mensual con un promedio histórico de 2.931 unidades y llegó a 5.000 patentamientos en septiembre de 2026.

Corrientes aparece segunda, con un promedio mensual de 1.798 unidades (mediana de 1.706) y una marca puntual de 3.120 en el mes analizado, por encima del promedio del agregado regional.

La tabla del IMI resume el volumen medio mensual y los valores de septiembre de 2026 en ambas categorías:

Provincia / Región | Promedio mensual autos (2023–2026) | Mediana autos | Autos 0 km sept. 2026 | Promedio mensual motos (2023–2026) | Mediana motos | Motos 0 km sept. 2026
Corrientes | 947 | 948 | 1.045 | 1.798 | 1.706 | 3.120
Chaco | 881 | 896 | 1.073 | 2.931 | 2.679 | 5.000
Misiones | 517 | 529 | 489 | 1.417 | 1.294 | 2.064
Formosa | 298 | 303 | 361 | 1.033 | 927 | 1.914
Total / Promedio NEA | 661 | 669 | — | 1.795 | 1.651 | —

La estacionalidad, un clásico del sector

La serie histórica desde enero de 2023 deja ver un patrón que se repite. En los últimos meses de cada año suele registrarse una merma temporal de inscripciones, porque muchos compradores prefieren postergar el trámite para patentar en los primeros meses del año siguiente.

Ese comportamiento se verificó con claridad en enero de 2024, 2025 y 2026 en el patentamiento de autos, con picos pronunciados de recuperación. En motos, el patrón estacional también apareció con fuerza a comienzos de 2025 y 2026, aunque 2024 mostró fluctuaciones atípicas que alteraron la tendencia habitual.

El crecimiento del parque de motocicletas en septiembre de 2026, según el análisis del IMI, no responde solo a factores estacionales: también refleja un cambio sostenido en la preferencia de la demanda dentro del mercado de transporte provincial.