Encontraron una pieza metálica sobre las vías de YCRT y la Justicia ya investiga qué hacía ahí

La empresa estatal Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) amplió ante la Justicia Federal la denuncia por el descarrilamiento del 7 de octubre en el Ramal Ferro Industrial Río Turbio, a la altura de la Estación Ingeniero Cappa. La presentación sostiene que los primeros elementos relevados permitirían presumir que no se trató de un accidente operativo, sino de una acción intencional.

En el lugar fue hallada una pieza metálica que no corresponde a la operación ferroviaria actual y que presentaría marcas compatibles con el impacto de la formación. YCRT pidió medidas urgentes de preservación de pruebas y peritajes para determinar cómo llegó ese elemento a la vía y quiénes fueron los responsables.

Qué pasó con la formación y los trabajadores

El tren transportaba carbón cuando su locomotora terminó volcada y varios vagones quedaron descarrilados. Los trabajadores que conducían la formación, Cristian Arias y Ariel Romano, sufrieron golpes y fueron trasladados al Hospital de Río Gallegos para su atención.

Por qué el episodio excede el daño material

El hecho ocurre en un momento clave para la empresa, que avanza en su recuperación productiva y cuenta con un contrato para la comercialización de 210.000 toneladas de carbón.

Durante estos meses, el Gobierno de Santa Cruz realizó gestiones ante Nación para defender la continuidad de YCRT y acompañar las acciones destinadas a recuperar su capacidad productiva, ferroviaria y energética.

Por eso, la gravedad del episodio va más allá de lo material: poner un obstáculo sobre las vías significa poner en riesgo la vida de los trabajadores y afectar directamente la producción.

El repudio del Bloque Por Santa Cruz

El Bloque Por Santa Cruz expresó su repudio y reclamó que el hecho sea investigado hasta las últimas consecuencias, señalando que ninguna diferencia política, gremial o sectorial puede resolverse poniendo en peligro a los trabajadores.

El mensaje fue claro: las diferencias pueden discutirse y el futuro de YCRT también. Lo que no puede aceptarse es que la violencia, el sabotaje o cualquier acción que ponga en riesgo vidas humanas sean utilizados para intentar frenar el desarrollo productivo de Santa Cruz.

Mientras tanto, el Gobierno Provincial reafirmó su compromiso con YCRT, sus trabajadores y la recuperación productiva de Santa Cruz: "Las diferencias se discuten. La producción se defiende. La vida de los trabajadores no se pone en juego".

La Justicia deberá determinar las responsabilidades

Ahora, con la presentación formal de YCRT ante la Justicia Federal y los elementos incorporados a la causa, la hipótesis de una intervención deliberada adquiere una dimensión que deberá ser esclarecida mediante las pericias correspondientes.