Estacionar en el Puerto: el cálculo que desató la pelea entre el Municipio y los vecinos

La pulseada por el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (Seom) en el Puerto de Santa Fe sumó un nuevo round: el Municipio salió a contestar el relevamiento de los vecinos y a marcar cuánto cuesta, según sus números, dejar el auto en la zona. El Ejecutivo cuestionó las cifras difundidas por la Asociación Civil Vecinos del Puerto y publicó su propio esquema tarifario.

La polémica arrancó con una encuesta que la entidad vecinal hizo entre cerca de 200 residentes propietarios. Según ese sondeo, al que accedió UNO Santa Fe, el 83,9% de los consultados dijo sentirse perjudicado económicamente por el sistema. Entre quienes dieron montos concretos, el gasto promedio declarado fue de $159.700 mensuales, un 25,8% aseguró destinar más de $200.000 por mes y algunas respuestas mencionaron desembolsos de hasta $480.000.

Desde el Municipio respondieron que esos valores no reflejan el esquema oficial y detallaron cómo se calcula hoy el costo del estacionamiento medido.

Los números oficiales del Seom

El servicio opera de lunes a viernes de 7 a 13 y de 16 a 20, y los sábados de 8 a 13. Para un usuario sin franquicia, la primera hora cuesta $1.000, la segunda $1.500 y desde la tercera hora consecutiva de cada turno la tarifa trepa a $1.650.

Con ese cuadro, cubrir toda la jornada habilitada implica $14.900 por día de lunes a viernes. Los sábados, las cinco horas de funcionamiento representan $7.450. Así, el costo semanal llega a $81.950 y, tomando cuatro semanas, a $327.800 mensuales.

El beneficio para los frentistas

El Municipio recordó que los vecinos frentistas acreditados tienen tres horas gratuitas por turno. Durante la mañana, la franquicia cubre de 7 a 10; después empieza a correr la tarifa general.

Con ese esquema, el costo diario para un frentista es de $9.950 de lunes a viernes. Los sábados, las tres primeras horas son gratis y las dos restantes cuestan $1.000 y $1.500. El total semanal asciende a $52.250 y, a cuatro semanas, a $209.000 mensuales. La diferencia a favor de los frentistas, bajo el mismo criterio de cálculo, es de $118.800 por mes.

La respuesta de los vecinos

Desde la Asociación Civil Vecinos del Puerto admitieron que puede haber diferencias entre sus cálculos y los oficiales, aunque sostienen que eso no cambia el impacto que le atribuyen al sistema.

Rodrigo Acevedo, presidente de la entidad, explicó que el relevamiento buscó reflejar la experiencia cotidiana de los residentes. “Capaz puede haber una pequeña diferencia porque puede ser que el cálculo que haya hecho la gente pueda tener algún error, pero lo que no hay error es la consideración del perjuicio económico”, afirmó en diálogo con UNO 106.3.

El dirigente planteó que, incluso tomando un número menor al máximo de $480.000 informado en algunas respuestas, el gasto sigue siendo pesado para una familia. “Supongamos que sean 300, no sean 480.000, estamos hablando de 300.000 pesos por mes que le sacan a algún trabajador de la clase media”, sostuvo.

Más que una tarifa

El reclamo vecinal no se agota en el precio. La asociación cuestiona que el Seom no contemple las características de una zona predominantemente residencial. Acevedo mencionó dificultades para estacionar y problemas vinculados con la falta de cocheras, el retiro de bicicleteros y la instalación de dársenas en sectores de veredas. “Esto pasa porque no se lo consulta al vecino, esto es fundamental”, afirmó.

El 14 de junio la entidad presentó un petitorio con 140 firmas ante la Municipalidad, el Concejo Municipal y el Ente Portuario para pedir cambios y condiciones diferenciadas para residentes y frentistas.

Piden una mesa de diálogo

Los vecinos sostienen que, además de revisar el sistema, necesitan una instancia formal de diálogo con las autoridades. “Por eso nosotros lo que queremos es una mesa de diálogo, que por lo menos bajen al lugar, no solo con nosotros, con los demás barrios que también están en conflicto, y planteen soluciones alternativas”, planteó Acevedo.

El dirigente aseguró que, pese a los pedidos hechos desde junio, la asociación todavía no fue recibida por el Municipio. “Hay un nivel de desconexión con la ciudadanía que realmente nos preocupa”, manifestó.

La discusión queda planteada en dos planos: los costos oficiales que exhibe el Municipio y la percepción de los residentes sobre el impacto económico y el funcionamiento del sistema en el Puerto. Mientras el Ejecutivo remarca los beneficios para los frentistas, los vecinos insisten con revisar el esquema y abrir un canal de diálogo que contemple las particularidades de la zona.