Firmaron un convenio clave en el sur de la Capital: qué organismos concentrará el nuevo polo minero

El convenio ya está firmado y los predios, cedidos. Pero lo que realmente cambia para el sur de la Capital no es la firma: es qué organismos van a funcionar ahí y qué queda para la segunda etapa.

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Firmaron un convenio clave en el sur de la Capital: qué organismos concentrará el nuevo polo minero
Firmaron un convenio clave en el sur de la Capital: qué organismos concentrará el nuevo polo minero

El gobernador Raúl Jalil y el intendente de la Capital, Gustavo Saadi, firmaron un convenio para avanzar en la creación de un Polo Minero en el sur de la Capital, una apuesta para concentrar en un mismo espacio organismos, dependencias y actividades del sector. El acuerdo incluye la donación de inmuebles municipales a la Provincia para desarrollar infraestructura minera.

Uno de los predios albergará un complejo administrativo con dependencias del Ministerio de Minería, CAMYEN S.E. y otros organismos ligados a la actividad. El segundo tendrá funciones logísticas y operativas, destinado al resguardo de testigos de perforación y maquinaria.

El vicepresidente de CAMYEN, Gabriel Molina, destacó el acuerdo y remarcó que la concentración de dependencias también permitirá avanzar en la descentralización de las oficinas públicas. "Catamarca es una provincia minera y tenemos que saber capitalizar todos estos recursos que tenemos", sostuvo.

El anuncio se conoció durante una jornada en la que Jalil recorrió además el avance del puente del Pantanillo, una obra que busca mejorar la conexión entre Capital y Valle Viejo y el acceso al área industrial de El Pantanillo.

Empleo y minería, los ejes del mensaje

Durante el recorrido, el gobernador habló con la prensa sobre los plazos de la obra, el empleo privado y el peso de la minería. Señaló que el puente tiene un plazo de ejecución de un año y se realiza con fondos provinciales.

Jalil destacó el impacto laboral de las obras de infraestructura y de la minería. Según indicó, Catamarca volvió a incrementar mes a mes la cantidad de empleos y durante septiembre se sumaron unos 300 puestos, principalmente en esos sectores. "Esto genera mucho empleo privado", afirmó.

En ese contexto, sostuvo que "el futuro y hoy el presente de Catamarca es la minería" y consideró que una macroeconomía ordenada puede favorecer a la provincia. También señaló que su administración espera seguir trabajando con el Gobierno nacional en distintos temas.

El mandatario mencionó además las gestiones por los subsidios energéticos para las denominadas zonas frías, que serán analizadas en el Senado, y una reunión de gobernadores del Norte argentino por el régimen destinado a zonas cálidas y muy cálidas.

Presupuesto 2027 y el acueducto del Este

Otro de los temas que abordó Jalil fue el proyecto de Presupuesto nacional 2027 y la inclusión del acueducto que llevará agua desde el dique El Bolsón hacia distintas localidades del Este catamarqueño. El gobernador señaló que intendentes de esa región le informaron que la obra ya comenzó a generar contrataciones.

El proyecto contempla una primera etapa desde el dique El Bolsón hasta Quirós y desde allí hasta Frías, y una segunda desde Quirós hasta Casa de Piedra. Jalil sostuvo que permitirá atender necesidades de consumo humano y de la actividad ganadera.

Sobre el Presupuesto nacional, remarcó que el texto que comenzó a analizarse en el Congreso es solo un anteproyecto y que algunos de sus puntos deberán ser debatidos. "Yo siempre digo que el presupuesto hay que dárselo al gobierno porque es una herramienta que ordena las políticas públicas", afirmó.

Jalil señaló que habló con el diputado nacional Sebastián Nóblega, integrante de la comisión de Presupuesto, y consideró que es momento de dialogar sobre el proyecto. En relación con el presupuesto de Catamarca, explicó que su elaboración parte de las pautas fijadas por la Nación y anticipó que la Provincia prevé presentarlo durante la primera semana de noviembre.

El avance del puente del Pantanillo

En el puente del Pantanillo, las autoridades inspeccionaron la ejecución de los pilotes que servirán de base para la estructura. Ya se encuentran en construcción 13 de los 44 pilotes previstos, destinados a los estribos, de 1,20 metros de diámetro y 25 metros de profundidad cada uno.

El puente tendrá una longitud de 240 metros, distribuida en ocho tramos de 30 metros y un tablero de 13,90 metros de ancho. La intervención incluye además 1.360 metros de accesos, defensas, señalización e iluminación.

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