Formosa: la provincia pidió no pagar la patente de sus vehículos y un concejal estalló

En medio de un escenario financiero complicado para la capital formoseña, un pedido de exención impositiva presentado por el Ministerio de Economía provincial terminó encendiendo la polémica en el Concejo Deliberante. El concejal de La Libertad Avanza Matías Cánepa Neme calificó la movida como «una tomadita de pelo, una avivada» y advirtió que el beneficio terminó aprobado por el PJ.

La solicitud llegó a través de la unidad de compras de productos e insumos medicinales del ministerio. El organismo pidió que las unidades operativas de su flota queden liberadas del impuesto de patente vehicular, ese tributo que de manera ordinaria pagan las familias y las empresas dentro del ejido municipal.

El bloque de Cánepa Neme rechazó de plano la iniciativa, pero no consiguió los votos suficientes. «Fue lastimosamente no tuvimos los votos y fue aprobado por el PJ, entonces hoy el vehículo rodado de su ministerio no va a pagar tasas y el vecino sí», lamentó el edil durante una entrevista en el programa «Algo Está Pasando», que se emite por FM VLU 88.5 del Grupo de Medios TVO, con la conducción de Fernando López y Daniel Moreira Viera.

«Que pague sus tasas como cualquier hijo de vecino»

El argumento del concejal se apoyó en la coherencia entre lo que la provincia pregona y lo que hace. Recordó que cada primero de marzo, desde hace unos 18 o 20 años, la administración provincial se jacta de tener superávit y cuentas claras. Frente a eso, sostuvo que en un contexto en el que el municipio reclama capital para ejecutar obras y mantenimiento de cara al fenómeno de El Niño, «la provincia tiene que ser coherente con eso y pagar sus tasas».

Para Cánepa Neme, el reclamo no era extraordinario: no se le pedía a la provincia que aportara lo mínimo indispensable de la coparticipación, sino simplemente que cumpliera con el tributo como cualquier vecino. «Lo único que le pedimos es que pague sus tasas como cualquier hijo de vecino, como cualquier funcionario que vive dentro del ejido y que no debería ser el gobierno el que tenga privilegio por sobre la gente», afirmó.

Dos rodados y una discusión que excede la plata

El monto en juego es menor si se lo compara con el presupuesto provincial. Según el concejal, se trata de dos unidades de traslado y logística afectadas al área de insumos médicos. Justamente por eso, insistió en que la decisión resulta todavía más difícil de justificar.

«Si no son muchos vehículos y si la tasa no es significativa para la provincia, ¿qué le hace a la provincia hacer un esfuerzo y pagar la patente como paga todo el mundo?», se preguntó. Y agregó: «A mí me pareció un poco una tomadita de pelo, una avivada, un a ver dónde podemos rascar un poquito más».

El edil tradujo la pérdida de esos recursos en acciones concretas para la intendencia, que según describió atraviesa una situación de recursos acosada. Ese dinero, planteó, podría alcanzar para limpiar dos o tres cunetas, hacer una cámara de inspección o avanzar con obras mínimas e indispensables que se vienen reclamando para la avenida del Niño.

La respuesta del oficialismo y la réplica del concejal

Durante la sesión, los concejales del bloque oficialista defendieron el beneficio con el argumento de que buscaba compensar al área sanitaria provincial ante presuntas reducciones o quitas en programas nacionales de provisión de remedios. Cánepa Neme rechazó ese vínculo por falta de relación técnica entre un tributo vehicular local y la política sanitaria.

«No tiene nada que ver la tasa vehicular con los medicamentos y si ellos tienen superávit, que paguen las tasas nomás», disparó. Además, cuestionó lo que consideró una costumbre de trasladar la responsabilidad a la Nación según la conveniencia política, y remarcó que nunca se reclama el aumento de coparticipación que, a su entender, merece la intendencia de Formosa.

En ese punto aportó números: la mayoría de las provincias coparticipa a sus municipios el 20%, mientras que en Formosa el porcentaje es del 8%, con un 2% adicional de emergencia. «Ya está el granito de arena, ya le estamos aportando a la provincia. Ahora que la provincia aporte y pague la tasa de los autos que le corresponde», exigió.

El Superniño y una ciudad que no estaría preparada

La discusión impositiva dio paso a un tema que preocupa a los vecinos de la capital: la preparación de la infraestructura urbana frente al «Superniño», un fenómeno caracterizado por lluvias de gran intensidad concentradas en pocos períodos de tiempo.

Cánepa Neme reconoció que la Dirección de Vialidad provincial está realizando tareas preventivas de mantenimiento en algunas estaciones de bombeo principales, algo que dijo haber visto con sus propios ojos. Pero denunció que la red secundaria, la que lleva el agua desde los barrios hacia las bombas, no recibe el mantenimiento necesario.

«Las zanjas están totalmente obstruidas, hay agua servida, las calles son intransitables. Entonces, en el momento que llegue el Superniño con el agua de golpe, nos vamos a inundar», advirtió. Y apuntó contra la comuna: «El vecino va a ser preso de la falta de mantenimiento del municipio».

Ante ese panorama, el concejal hizo un llamado directo a los vecinos para que tomen recaudos por su cuenta: limpiar las canaletas y salidas pluviales de sus casas, sacar hojas y tierra, comprar arena y tapiar las puertas en caso de que el agua suba de golpe. La idea, explicó, es prevenir puertas adentro lo que no se está haciendo puertas afuera.

Partes oficiales bajo sospecha

El legislador también puso en duda los informes que el Ejecutivo municipal publica periódicamente sobre trabajos de saneamiento y perfilado de zanjas. Relató que en Villa del Carmen, mientras el municipio difundía un parte sobre tareas en el barrio, recorrió la zona junto a su equipo y no encontró a la intendencia trabajando.

«No sé si el parte es viejo, no sé si las fotos son viejas, no sé si mandan fotos genéricas y mandan un parte general», cuestionó. Por eso pidió que los informes especifiquen calle, tramo, cuneta y canal, para que la oposición pueda ubicar las intervenciones y colaborar con el diagnóstico.

Como ejemplo mencionó el canal del borde de la Urbanización España, que aseguró está totalmente obstruido, y el caso de la plaza El Nivel, donde según su versión el municipio informó que había limpiado pero al llegar encontraron el lugar sucio. «No sé qué hacen con el parte, pero en lo material eso no está hecho, el trabajo no está hecho», sostuvo.

Proyectos rechazados y el pedido de un comando de emergencia

Cánepa Neme también apuntó contra la falta de apertura del bloque mayoritario. Contó que presentaron un proyecto para un trabajo puntual en Las Delicias en el que los propios vecinos se comprometían a financiar la obra y la intendencia solo debía prestar el servicio, pero el PJ no lo aprobó.

«No sé con qué excusa, porque le dije que excusa presupuestaria no hay», afirmó, y reclamó que alguno de los funcionarios se acerque a dar respuesta a la gente que está dispuesta a pagarla.

En la misma línea, recordó que el concejal Marcelo Evan propuso crear una comisión de emergencia municipal, similar a la que funciona en Clorinda. Los cuatro ediles de La Libertad Avanza votaron a favor, pero la iniciativa tampoco prosperó por la negativa del oficialismo. «Nunca explican por qué no votan, por qué no acompañan», criticó, y fustigó las acusaciones de hacer show o TikTok: «Siempre van por la chicana, por la chiquita, y mientras tanto queda el vecino en el medio sin una respuesta, con la zanja tapada y con el agua hasta el cuello».

Un centro que mejora y una periferia que queda atrás

Sobre el final, el concejal fue categórico al evaluar si la ciudad está en condiciones de resistir las tormentas: «No, yo creo que no. No está preparada para una lluvia grande, ni siquiera para el Superniño. Los vecinos le dicen: llueve un poco más y no está preparada».

Reconoció avances en el centro, especialmente en el barrio Libertad, donde los vecinos se pusieron al hombro el reclamo y hoy el agua corre mejor en la zona del Cincuentenario. Pero contrastó esa realidad con el abandono de la periferia: mencionó el estado de una calle de la 260, que describió como intransitable incluso para una camioneta 4x4.

«A mí realmente me preocupa y me gustaría que nos preocupe a todos», cerró, y pidió que se retome el sentido común para que las obras preventivas lleguen antes que la reacción.