Fórmula Lanín: los equipos ya trabajan en los chasis y esperan los motores para la gran carrera

Las escuelas técnicas neuquinas ya están a full con la construcción de sus autos ecológicos para la Fórmula Lanín. Mientras ultiman detalles de chasis y carrocería, la llegada de los motores es inminente y los organizadores afinan la logística para la competencia que promete emociones fuertes en octubre.

El proyecto reúne a 270 estudiantes de 26 EPET y 1 EPEA de toda la provincia. Los equipos, integrados por varones y mujeres, ya están manos a la obra en el armado de las estructuras de los vehículos sustentables que correrán en cuatro fechas.

¿Qué se viene en las próximas semanas?

Esta semana, los coordinadores se reunirán con los directivos de las escuelas participantes para definir la fecha de entrega de los motores, el traslado de equipos y vehículos, y el cronograma completo de las competencias. También se abordará el rol de esta propuesta como práctica profesionalizante para los estudiantes.

Desde que se cerraron las inscripciones, hace 10 días, los chicos ya se están familiarizando con los reglamentos deportivos y técnicos. La próxima semana se espera la distribución de los kits de motor.

Una competencia que va más allá de la velocidad

La Fórmula Lanín no es solo una carrera. Es un dispositivo pedagógico basado en el Aprendizaje Basado en Proyectos, que vincula la teoría con la práctica, promueve la conciencia ambiental y la eficiencia energética. Detrás de esta iniciativa están el ministerio de Educación y empresas como Fundación YPF, CALF, Pan American Energy y Nippon Car.

¿Qué escuelas participan?

El 80 por ciento de las instituciones de la modalidad técnica se sumó al desafío. Son 26 EPET y una EPEA, con un total de 270 estudiantes (5 titulares y 5 suplentes por equipo). Los autos serán eléctricos, de emisión cero, alimentados por baterías, y deberán cumplir un estricto reglamento técnico.

Entre las escuelas inscriptas se encuentran la EPET 15 y 11 de Zapala, la 4 de Junín de los Andes, las 9 y 25 de Plottier, las 12 y 21 de San Martín de los Andes, la 24 y 16 de Rincón de los Sauces, la 23 de Añelo, la 26 de San Patricio del Chañar, la 1 de Cutral Có, la 10 de Plaza Huincul, la 18 de Senillosa, las 2 y 22 de Centenario, y varias de la capital: 7, 14, 20, 3, 8, 5, 27 y 6, además del Instituto Tecnológico del Comahue.

La EPEA 1 de Las Ovejas también se sumó, en alianza con la EPET 13 de Chos Malal. La competencia se correrá en circuitos callejeros de cuatro localidades neuquinas, y los equipos ya están listos para darlo todo.