Frigerio sobre la ruta 20: "Hicimos al revés" y mostró un avance que prometieron tres veces
Después de tres licitaciones fallidas y décadas de promesas, Frigerio decidió cambiar la estrategia: primero hizo la obra y después la mostró. Un vecino que no le creía a nadie contó lo que ve hoy con sus propios ojos.
El gobernador Rogelio Frigerio recorrió este miércoles los trabajos de la ruta provincial N° 20, una obra que conecta el norte entrerriano con el centro de la provincia y que durante décadas fue prometida pero nunca iniciada. Hoy, con un 45% de avance en menos de un año, el mandatario salió a mostrar las máquinas trabajando y apuntó contra la gestión anterior: "Hicimos al revés. Primero empezamos, hicimos casi la mitad de la obra y ahora estamos recorriéndola".
La traza, que une los departamentos Villaguay y Federal, es considerada estratégica por su alto potencial productivo. Según explicaron desde el gobierno provincial, beneficia tanto a la producción como a la educación, ya que escuelas de la zona pasaban semanas sin clases por el mal estado del camino.
Una obra que esperó décadas
Frigerio recordó que se trata de un reclamo histórico de los vecinos y que la obra "desde hace décadas es pedida por los frentistas, por los vecinos". En ese sentido, remarcó que "fueron creo que tres veces que se licitó, se prometió y nunca se arrancaba nada".
"Nosotros decidimos arrancar la obra, llevarla a este punto para mostrarla porque los vecinos estaban muy desencantados", sostuvo el gobernador, y agregó: "Tenemos que reconstruir esa confianza perdida de la gente en la política precisamente por hacer las cosas mal. Ahora de a poco estamos poniéndonos al día con 20, 30 años de desidia y de abandono".
El vínculo con las rutas nacionales
En su recorrida, Frigerio también se refirió a la conexión de la ruta 20 con las rutas nacionales 18 y 14, un punto que calificó como "fundamental". "Es importante que Nación haya concesionado y estén arreglando la 14 y que terminen la 18. Tengo ese compromiso por parte del Presidente de que la terminarán y que se empezará fuerte todo el tramo de Paraná Villaguay", aseguró.
"Vamos a ir controlándolo todos los días para que efectivamente sea así", remarcó el mandatario, en un claro mensaje de seguimiento sobre las promesas nacionales.
El testimonio de los vecinos
Uno de los vecinos de la zona, Aldo Kuttel, no ocultó su emoción: "Tengo una alegría enorme. No les creía a los otros que se pasaron a puras promesas y farándulas, y ahora estamos viendo una realidad que es un sueño para los vecinos".
Kuttel contó que "antes llegaba a pasar cuatro años que no veíamos una máquina vial en la zona nuestra" y destacó que ahora, ante cualquier problema, "uno le avisa a la presidenta de la comuna y enseguida están presentes solucionándolo en lo posible, porque por ahí hay barro y no pueden trabajar".
Por su parte, la presidenta comunal de Lucas Sur Primero, Andrea Regruello, expresó su orgullo por "lograr que se pueda continuar la ruta 20 después de tantos años en espera" y agradeció la decisión de que su localidad pasara a comuna, lo que permite "poder seguir trabajando y poder responderle a la gente como corresponde".
Los números de la obra
El director Zonal Villaguay de Vialidad, Juan Ramírez, precisó que "la obra se encuentra en un 45% en menos de un año, cuando el año pasado los vecinos pensaban que no se iba a hacer después de tantas promesas".
"Nosotros de Vialidad teníamos la certeza, el gobernador nos había dado la palabra que la obra se iba a hacer", agregó Ramírez, y concluyó: "Era un reclamo histórico de Villaguay que afectaba un montón de productores que invierten acá, de escuelas que pasaban semanas sin clases también por el tema de esta ruta. Es histórico lo que se está haciendo acá".
El tramo visitado por Frigerio va desde la ruta nacional N° 18 hasta la escuela N° 77 El Pericón. Los trabajos incluyen obras básicas, pavimento y ensanche de puentes. Con fecha de inicio en abril de 2026, el avance es del 45% y el monto de contrato asciende a 46.088.478.386 pesos, con financiamiento provincial.