Fue a pagar el peaje en efectivo, lo rechazaron y terminó filmando a los empleados

Un vecino de Metán vivió un episodio tenso en el peaje de Cabeza de Buey, sobre la Ruta 9/34, cuando intentó pagar en efectivo y se encontró con un "no" rotundo por respuesta. La situación derivó en un cruce con el personal de la concesionaria que terminó con fotos al vehículo y un video grabado por la acompañante del conductor.

El nuevo esquema de cobro con TelePASE rige en esa cabina desde el viernes 9 de octubre y ya generó discusiones acaloradas, empleados sacando fotos a los autos y pasajeros filmando los aprietes en plena cabina.

El cruce que terminó en cámara

Según el relato del propio protagonista, al llegar a las cabinas intentó abonar en efectivo porque "no contaba con medios de pago electrónicos ni tarjeta habilitada en ese momento". La respuesta del personal fue negativa.

Ante la negativa y el intercambio de palabras, un trabajador de la empresa concesionaria comenzó a tomar fotografías del vehículo del conductor. Eso motivó a la acompañante del salteño a sacar el celular y grabar todo el procedimiento para dejar constancia de lo que consideró un atropello.

"Ni siquiera tienen para darte una factura de pago tradicional, solo te tiran el comprobante del pago electrónico. ¡Y encima me sacan fotos al auto!", exclamó desbordado el conductor tras el altercado.

Un viaje con bronca acumulada

El enojo del metanense no se limitaba a la falta de billetes en la cabina. Venía de gastar más de $600.000 en el taller mecánico para arreglar el tren delantero de su coche, destruido por los baches en el tramo entre Metán y Rosario de la Frontera, a la altura del Río Naranjo.

A ese escenario se suma el esquema tarifario diferenciado: quienes no tienen adherido TelePASE pagan prácticamente el doble del valor base. Para la gente que viaja a diario por trabajo o emergencias, la imposición de dejar el efectivo y duplicar la tarifa sin previo aviso se siente como un golpe al bolsillo en medio de una economía ajustada.

Una reforma mal comunicada

La crisis en Cabeza de Buey deja al descubierto dos fallas graves, según el artículo original. Por un lado, una implementación del nuevo sistema digital groseramente mal comunicada y ejecutada por las autoridades y la empresa: se cambiaron las reglas de juego de la noche a la mañana, sin campañas claras de concientización, sin cartelería visible a kilómetros de distancia y sin contemplar la brecha digital de miles de salteños que no manejan billeteras virtuales o tarjetas en la ruta.

Por otro lado, la mecha corta de los propios usuarios también juega su parte. El hartazgo por la inflación, la falta de mantenimiento vial y los constantes aumentos hace que los conductores lleguen a la cabina con las pulsaciones a mil, sin predisposición a dialogar o acatar las normativas.

La combinación entre una empresa que comunica pésimo, que cobra como si fuera una autopista de primer mundo pero ofrece un camino destruido, y una ciudadanía agotada de ser la variable de ajuste, transformó a las cabinas de peaje en una verdadera bomba de tiempo.