Godoy denuncia que la planta de asfalto de Río Turbio no cumple lo prometido y advierte sobre su destino

El diputado provincial Carlos Godoy volvió a poner en el centro de la escena la polémica por la planta de asfalto de Río Turbio, al asegurar que el equipamiento sigue sin cumplir con el objetivo anunciado y que en los últimos días comenzaron a circular versiones sobre un posible traslado.

La historia de la planta se remonta al 25 de octubre de 2025, cuando el presidente de la Administración General de Vialidad Provincial (AGVP), Julio Bujer, la presentó con bombos y platillos. "Esta planta marca el comienzo de una nueva etapa para Santa Cruz. La única salida es producir, generar trabajo y recuperar la capacidad de hacer obras con recursos propios. La maquinaria ya está en Río Turbio", había declarado Bujer en aquel momento.

La promesa incluía la producción de 100 toneladas por hora para reducir costos y reparar la Ruta Complementaria N.º 20, entre otras obras estratégicas para la Cuenca Carbonífera. Sin embargo, a un año de ese anuncio, el diputado Godoy sostiene que la realidad es otra.

Reclamos sin respuesta

Godoy viene reclamando información al Ejecutivo provincial desde hace meses. "La planta sigue sin cumplir con el objetivo anunciado", sentenció en las últimas horas, y agregó que su mayor preocupación no es solo la falta de funcionamiento, sino las versiones que indican que la maquinaria podría ser retirada de la zona.

"Quiero destacar y agradecer el trabajo que están realizando los trabajadores de Vialidad Provincial en las banquinas de la Ruta Complementaria 20. Su esfuerzo merece reconocimiento. Pero también tenemos la obligación de decir la verdad: estas tareas no reemplazan la reparación integral que nuestra ruta necesita", expresó el legislador.

En ese sentido, remarcó: "Como diputado provincial, vengo realizando reiterados pedidos de información al Ejecutivo para conocer qué pasó con la planta, cuándo comenzará a funcionar y por qué no se concreta lo que anunciaron. Sin embargo, las respuestas no llegan. La obra pública no puede ser una promesa de campaña ni una herramienta para captar votos. La Cuenca Carbonífera necesita hechos, respuestas y soluciones concretas, no anuncios que después quedan en el olvido".

Rumores y preocupación

Consultado sobre las versiones que circulan, Godoy señaló: "Hace un tiempo vienen diciendo que no la van a instalar nada y que en cualquier momento se la llevan, pero como no hay nada concreto empecé a hacer algunos pedidos de informe".

El diputado fue más allá y apuntó contra las tareas que se están ejecutando: "No van a hacer el reasfaltado y comenzaron a hacer trabajos de banquinas y un poco de nivelación al costado de la ruta, pero en la complementaria número 20 no están haciendo ni siquiera laburo de bacheo".

Por último, manifestó su inquietud por la situación de la maquinaria: "La maquinaria no se terminó de pagar, no era nueva y toda esa información que circula de manera extraoficial es la que estoy pidiendo a través de solicitud de resolución". Y advirtió: "Si no tenemos respuestas vamos a ir también por el acceso a la información pública, como para tener algo concreto porque lo real es que el trabajo que se habían comprometido no lo van a hacer".