Godoy desafía a Vidal: "Si tiene pruebas, que las presente" y apunta contra la falta de obras en Río Turbio

Carlos Godoy cruzó al gobernador Vidal por sus dichos sobre sobornos a diputados: lo desafió a presentar pruebas en la Justicia. ¿Qué más dijo sobre Río Turbio y la campaña?

· 3 min de lectura
Godoy desafía a Vidal: "Si tiene pruebas, que las presente" y apunta contra la falta de obras en Río Turbio
Godoy desafía a Vidal: "Si tiene pruebas, que las presente" y apunta contra la falta de obras en Río Turbio

El diputado provincial Carlos Godoy (Unión por la Patria) respondió con dureza al gobernador Claudio Vidal, quien sugirió que algunos legisladores pidieron dinero para aprobar la Ley de Financiamiento Estratégico de 600 millones de dólares. En diálogo con Radio Vanguardia, el opositor afirmó que el mandatario "condicionó el debate" y lo instó a presentar evidencias concretas.

La acusación del gobernador dejó en el aire una sospecha que el legislador quiere disipar cuanto antes. "Si realmente tiene los fundamentos, los papeles y la documentación que acredite lo que está diciendo, tiene que presentarlo en la justicia. Es algo grave", disparó Godoy.

¿Qué dijo Godoy sobre las pruebas?

El diputado fue tajante al señalar que Vidal debe respaldar sus dichos. "Tenemos que trabajar de manera seria y me parece fundamental que eso se aclare rápidamente", agregó. En ese sentido, recordó que la diputada oficialista Fabiola Loreiro ya había insinuado esta situación al inicio del debate del proyecto, lo que "deja en una condición bastante delicada a los demás diputados".

La polémica surgió en plena discusión de una ley clave para el financiamiento provincial, y la falta de pruebas concretas mantiene la incertidumbre en el ámbito político santacruceño.

Río Turbio, en el ojo de la tormenta

Pero Godoy no se detuvo ahí. También cargó contra la gestión de Vidal en la cuenca carbonífera. "Prácticamente nos sentimos discriminados con las políticas que está llevando adelante el gobernador", sostuvo, al tiempo que denunció que "no se licitaron obras" para Río Turbio.

El legislador anticipó que presentará un pedido de informe sobre la planta de asfalto abandonada en un predio de YCRT y sobre la estación de servicio de Esperanza, que "pareciera que también se va a hacer cargo de la sociedad anónima unipersonal, un negocio redondo".

¿Campaña anticipada?

Consultado sobre si Vidal ya está en modo reelección, Godoy opinó: "Normalmente cuando estamos en campaña tratamos de redoblar esfuerzos y mostrar lo mejor que tenemos para enamorar al votante. Le queda un año y algo largo para seguir gobernando".

Además, cuestionó las recientes declaraciones del gobernador sobre la policía: "Comentaba en un video que casi se larga a llorar por las necesidades del sector de seguridad. Es como un chiste permanente o una subestimación a la sociedad".

Reforma electoral y el futuro de Grasso

En otro tramo de la entrevista, Godoy se mostró a favor de la boleta única y de la ficha limpia, y adelantó que su bloque presentará un proyecto propio de reforma electoral. Sobre las PASO, dijo: "Prefiero que ya estemos ordenados con una interna dentro de cada partido. En el contexto económico que estamos viviendo, poder ahorrar es fundamental".

Finalmente, respaldó al intendente de Río Gallegos, Pablo Grasso, como posible gobernador en 2027: "Pablo después de haber perdido la elección salió a recorrer la provincia y está consolidando diferentes acuerdos. Me parece que tiene que haber una conducción prolija".

Más para leer

El plan de Santa Cruz para resucitar sus puertos: ¿qué pasará en Puerto Deseado?
Política
Buscan frenar las retenciones a municipios: la nueva propuesta que agita la política santacruceña
Política
Revelaron el plan millonario para resucitar un puerto clave de Santa Cruz tras 20 años de abandono
Política
El plan que promete devolverle la vida al puerto de Puerto Deseado y encender la economía local
Política
Muelle de Puerto Deseado: los detalles del plan de reconstrucción y la fecha de inicio
Política
El muelle de Puerto Deseado renace: 4 empresas se disputan una obra clave esperada por 20 años
Política