Guaymallón avanza con la expropiación de 15 parcelas para un corredor clave
La Legislatura aprobó la expropiación de 15 parcelas en Guaymallón para ensanchar Urquiza. ¿Qué pasa con los propietarios? Los detalles que importan.
El Gobierno de Mendoza dio un paso decisivo para concretar el ensanche de la calle General Justo José de Urquiza, en Guaymallón. La Legislatura declaró de utilidad pública y sujetas a expropiación 15 parcelas afectadas por el proyecto vial, según la Ley 9719.
Las propiedades se ubican en el tramo comprendido entre Pedro del Castillo y Bandera de los Andes, una de las zonas más populosas del departamento. La medida busca dar continuidad a un plan que transformará la circulación norte-sur.
¿Qué implica la expropiación?
La norma establece que las superficies involucradas serán incorporadas al proyecto de ampliación de la arteria. Sin embargo, no se trata de la expropiación completa de los terrenos: en varios casos solo se afectan sectores necesarios para ensanchar la calle o resolver las ochavas.
Según el detalle publicado en el Boletín Oficial, las superficies varían según cada propiedad. La parcela con mayor afectación exclusiva sobre Urquiza alcanza los 180,91 metros cuadrados. Otras involucran sectores de 104,98, 93,42, 88,55, 78,71, 76,71 y 66,22 metros cuadrados, entre otras menores.
Una de las parcelas también está afectada por el futuro ensanche de Bandera de los Andes, además de Urquiza. La Municipalidad aclaró que no se expropian casas completas ni se desplaza a los propietarios: son fracciones ubicadas en el frente de las propiedades, necesarias para establecer una nueva línea de construcción y generar espacio para la ampliación y las nuevas veredas.
La mayoría de los propietarios ya aceptó donar voluntariamente esas fracciones, según el municipio. La expropiación aparece como mecanismo legal para resolver los casos que aún no pudieron concretarse.
Ochavas y mejoras en esquinas
La ley contempla además terrenos afectados por la construcción de ochavas, sectores que deben cederse en las esquinas para mejorar la circulación y visibilidad. En una de las parcelas, por ejemplo, se prevén 93,42 metros cuadrados para el ensanche de Urquiza, otros 114,16 metros cuadrados para Bandera de los Andes y 3,78 metros cuadrados correspondientes a una ochava.
El proyecto integral de Urquiza
Guaymallón busca convertir a Urquiza en un eje de circulación norte-sur. La intervención actual se conecta con obras ya realizadas en el entorno de Bandera de los Andes y el Acceso Este. Según el municipio, una vez terminado el puente que vinculará Urquiza con el sector sur del Acceso, la calle tendrá un rol más importante en la circulación del departamento.
La intervención integral incluye:
- Ensanche de la calzada.
- Nuevas veredas y corrección de niveles.
- Ciclovía sobre el margen este, con carril exclusivo para bicicletas.
- Renovación de redes de agua y cloacas y conexiones domiciliarias.
- Nuevos drenajes pluviales, cunetas y alcantarillas.
- Renovación del alumbrado público.
- Nuevas esquinas, rampas y cruces peatonales.
- Mobiliario urbano y nueva forestación.
- Nuevos apeaderos para el transporte público.
- Una hijuela de riego sobre el margen este.
En la intersección con Pedro del Castillo se prevé reforzar la calzada con hormigón de 22 centímetros de espesor, debido a la circulación de vehículos pesados.