Hielo y neblina: las rutas nacionales de San Juan que exigen máxima precaución

¿Sabés qué tramos de las rutas nacionales de San Juan son los más peligrosos por el hielo? Vialidad Nacional emitió una advertencia que no podés ignorar.

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Hielo y neblina: las rutas nacionales de San Juan que exigen máxima precaución
Hielo y neblina: las rutas nacionales de San Juan que exigen máxima precaución

Las rutas nacionales que cruzan San Juan siguen transitables, pero Vialidad Nacional lanzó una alerta por sectores con calzada congelada y bancos de niebla. La advertencia llega en plena ola polar y después de los graves inconvenientes registrados hace dos semanas.

El frío extremo volvió a poner en jaque la circulación terrestre en la provincia. Aunque todas las rutas de la red federal permanecen habilitadas, las autoridades piden extremar los cuidados, especialmente en los tramos donde las temperaturas bajo cero persisten durante más horas.

Los puntos más críticos se concentran en la RN 149, a la altura de Calingasta e Iglesia, y en la RN 150, entre Jáchal y Rodeo, y entre Jáchal y Valle Fértil. Tampoco hay que descuidar la RN 40 Norte, desde San Juan hasta Jáchal y hacia La Rioja, ni la RN 141, la RN 20, la RN 40 Sur y la RN A014, donde el hielo podría aparecer en cualquier momento.

En la RN 153, cerca de Sarmiento, Los Berros y Pedernal, el problema principal es la neblina, aunque el riesgo de congelamiento es menor.

El Paso Cristo Redentor, un dolor de cabeza que ya lleva casi un mes

La situación se da en un contexto complicado en la Cordillera de los Andes. El Paso Internacional Cristo Redentor, la vía clave entre Mendoza y Chile, lleva más de 28 días interrumpido por los temporales, la nieve acumulada y las bajas temperaturas. Ese cierre prolongado afectó fuerte al transporte de cargas y al comercio exterior, con cientos de camiones varados y demoras que golpearon toda la cadena logística regional.

¿Cómo manejar si te encontrás con hielo o neblina?

Desde Vialidad Nacional dieron una serie de recomendaciones para evitar sustos. Si hay hielo en la calzada, lo principal es bajar la velocidad, no frenar ni acelerar de golpe y aumentar la distancia con el vehículo de adelante. Ojo con puentes, alcantarillas y las zonas donde no da el sol, porque ahí el hielo dura más.

Si te topás con neblina, usá luces bajas o antiniebla si el auto tiene. Nada de luces altas ni balizas. También hay que mantener los cristales limpios y guiarse por las líneas del camino para no salirse del carril.

Las autoridades anticiparon que las condiciones mejorarían en las próximas horas, pero mientras tanto, paciencia y mucha prudencia al volante.

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